早报2月23日讯 2月23日上午，青岛西海岸新区淮河路高架桥工程正式开工，该工程是西海岸新区全面推进城市更新和城市建设更高质量发展的重点项目，也是青岛市2023年城市更新重点攻坚项目，还是全省第一条连接海底隧道的高架路桥。按照计划，项目预计于2024年底前完工。

　　淮河路高架桥工程西起江山路以西，东至前湾三号线，道路全长2.1公里，其中高架桥长约1.87公里，地面段长约0.17公里。项目主要建设内容包括桥梁工程、道路工程、管线工程、绿化工程、路灯工程、交安设施工程等。

　　根据规划，淮河路高架桥主路为双向六车道规模，设计速度为80km/h，地面辅路为双向六车道，设计速度为50km/h。设互通立交1座，即淮河路-江山路立交；设龙岗山路西侧上下匝道，服务龙岗山路和老黄岛片区；千山路东侧预留主线开口，大型活动时应急出入口，便于进入二隧服务区安检，平时为封闭状态。

　　淮河路高架作为二隧的主疏解通道，建成后将实现二隧车流快速集疏运转换，加强西海岸新区与东岸城区交通联系；同时，可衔接二隧与二号疏港高速，实现高-快系统的高效衔接，同时便利开发区向西与海洋高新区、古镇口、董家口等中长距离交通出行。

　　（观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 董梅雪 孟广胤）