2026年，即墨区交通运输局抢抓改革试点机遇，拿下交通强国国家试点、省级便民执法两大试点，以机制创新、数字变革、产业赋能为抓手，在国省道养护、智慧物流、绿色交通、政务服务、民生路网建设上多点突破，多项工作走在青岛乃至全省前列，交出一份亮眼交通答卷。

　　全省首创升级国家试点

　　长周期养护书写“即墨样本”

　　作为全省首例普通国省道长周期养护试点，即墨该项目成功纳入交通强国建设试点任务，实现从地方探索向国家试点的能级跃升。项目1月1日正式落地，覆盖国道G204烟沪线、G309青兰线和省道S211店沙线共48.207公里，养护周期5年。打破过去“一年一修”、碎片化处置传统模式，项目创新总承包联合体模式，把勘察设计、施工、日常养护、科研创新一体统筹，推行“按效付费”，养护资金直接和路况性能挂钩，树立“未病先治”预防性养护理念。

　　数字化、绿色化成为养护新引擎。当地搭建智慧养护综合管理平台，建成公路资产一张图数字底座，“路空一体”巡查：AI车载设备搭配无人机开展全域巡检，依托BIM数字孪生预判道路健康状况，实现病害早发现、小修复。工程集中推广泡沫温拌沥青、清洁再生、半柔性路面等“四新技术”，构建“工程应用—长期监测—优化迭代”技术闭环，为全省国省道养护改革输出可复制实践经验。同时建立“市级统筹—区级监管—公路站一线执行”三级监管闭环，确保新模式落地见效。

　　青岛唯一省级执法试点

　　打造“交通版12123”

　　即墨成功入选山东交通公众便民服务平台省级试点，系青岛市唯一入选单位。平台依托爱山东政务服务平台，搭建云执法线上办案体系，实现线上办案、监督防伪，破解异地驾驶员、企业线下跑腿难题，真正做到“数据多跑路、群众零跑腿”，以数字化改革推动执法办案和政务服务效能双向提升。货运领域制度 “瘦身”，管理制度由32项精简至13项，预计每年为辖区货运企业节约支出500万元以上，切实为市场主体减负。

　　智慧物流激活产业

　　绿色补能筑牢货运低碳底座

　　即墨物流产业提质增效，上半年“交仓邮”行业营收增速位列全市第三。针对物流供需错配痛点，上线“墨小帮”智慧物流小程序，整合货源、仓源、运力资源，帮助中通快递盘活闲置仓储6000平方米，助力企业降本增效。

　　国际物流通道持续畅通，东方鼎信青岛至曼谷全货机航线班次由每周2班增至3班，上半年进口东南亚生鲜890余吨，跨境航空集散能力持续增强。完成区物流协会换届并成立协会党支部，吸纳会员单位98家，以党建引领行业自律；靠前做好招商服务，破解长安汽车销售中心、东方电气海上风电基地等重点项目交通物流堵点，护航项目落地。

　　绿色货运基础设施建设实现新突破，8月28日，青威路省级电动重卡充电示范站正式投运，为全市首批省级电动重卡充电示范站。该项目由国网 (山东) 电动汽车有限公司投资建设，配置6桩12枪充电设备，单枪最大功率可达800千瓦，充分满足重型货车快速补能需求。示范站接入省充电基础设施信息公共服务平台，可实时监测设备运行、能耗工况，依托数字化平台提供“找桩、预约、支付”一站式服务，补齐干线道路重卡快充短板，有力推动道路货运行业绿色低碳升级。

　　攻坚民生路网

　　办好群众出行实事

　　一批重点道路项目加快推进。S202威青线7.441公里大中修7月完成主体完工；S211店沙线12公里大中修8月开工，11月主体完工。列入区级民生实事的北赵路（正兴路—蓝王路）大中修工程全长3.733公里，9月开工，11月底主体通车。施工期间，交通部门联动交警、镇街、执法部门建立多方联动机制，做好交通调流，最大限度降低施工对沿线群众生活影响。

　　下一步，即墨交通将持续做优长周期养护国家试点，持续放大省级执法试点示范效应，深耕智慧物流、绿色交通建设，紧盯在建道路项目质量工期，不断完善城乡交通供给，为区域高质量发展筑牢交通底盘。 

　　青岛早报/观海新闻记者 康晓欢 通讯员 迟小丽 摄影报道