早报1月31日讯 近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，疏港高架拓宽工程1标段项目工程东半幅桥梁主体全线完工（右图）。

　　该项目由青岛开发区投资建设集团有限公司投资建设，青岛信达工程管理有限公司提供全过程工程咨询服务，中建二局二公司承建，项目总投资2.7亿元。

　　疏港高架与胶州湾高速、2号疏港高速的连通，进一步加强了疏港高架与北部疏港专用路与西部疏港专用路的联系，实现黄河路与疏港高架间的联系。

　　截至目前，现状疏港高架桥为分离式上下行高架桥，单幅桥梁宽11.25米，两幅桥梁总宽23米，采用双向四车道布置，上下匝道标准宽9.05米，设计速度为主线80km/h、匝道40km/h。东半幅主线全长940米，匝道全长234米，桥梁主体全部完成，为桥梁顺利通行夯实基础。

　　自项目开工建设以来，项目部积极贯彻精细化管理要求，深度提升技术质量管理水平，克服大体积混凝土浇筑、高大模板施工、大跨度变高箱梁等诸多施工难点，从场布、可视化技术交底、模板工程精细化管理、文明施工等多个方面，深度推进精细化管理要求。

　　东半幅主体顺利完工，代表着主线通车开启了“加速度”，为后续工程顺利进行奠定坚实基础。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，疏港高架拓宽工程1标段项目部本着高起点、严要求、保质量、抓安全、抢进度的施工理念，打造精品工程。提高疏港高架通行能力和交通运行品质。优化港区发展，助力西海岸新区城市更新建设提质增效。

　　（本报记者）