青岛市交通运输综合行政执法支队承担着全市827公里高速公路交通运输综合执法工作。近年来，该支队坚持创新引领，通过打好执法服务“主动战”、智慧执法“信息战”和路产保护“联盟战”，持续推进高速公路大件运输监管、客运秩序治理、路产路权维护“三大阵地”执法攻坚，走出了一条高速公路综合执法高质量发展的“青岛之路”。今年以来，查处大件运输违法违规行为59起、高速公路客运违法违规行为48起、损坏路产路权违法违规行为10起。

　　大件运输监管实现“全链条”

　　该支队与行政审批服务部门建立信息互通机制，协助大件承运公司“点对点”对接，指导其根据实际运输需求掌握好审批手续办理时间节点，提高证件办理效率。与此同时，建立违法行为抄告机制，加大审批核查力度；与高速公路运营单位建立协动机制，指导企业落实高速公路大件运输车辆入口比对、出口复查工作，对违法行为早发现、早处置，实现全过程监管。采取主动上门、积极对接、跟踪服务等方式，到大件承运企业交流座谈，宣贯相关法律法规；通过帮助选择最优运输路线、节省运输时间、夜间护送外地车辆到目的地等方式积极为承运企业及驾驶员纾困解难。

　　实现对高速公路监控视频实时查看、远程视频数据采集跟踪、执法现场实时调度等功能，撬动高速公路点多线长、取证难的“痛点”。充分发挥无人机监测范围广、机动性强等特点，航拍记录服务区内涉嫌站外上客的违法车辆，固定违法证据，破解执法区域不可见、不可达等问题。加强信息化数据共享应用，通过开发非法营运、客运班车站外上客等违法行为识别模型、排查分析高速收费站口行驶轨迹异常车辆通行数据，跟踪比对嫌疑车辆轨迹，精准锁定、快速出击，有力打击了高速公路客运违法违规行为。

　　多方联动护航路产

　　市交通运输综合行政执法支队深入推进“一路多方”联动机制，整合高速公路管理资源，强化与属地政府、高速运营单位联管共治，构建高速公路路产路权联合治理长效机制。构筑高速公路执法与属地综合执法“条块结合”执法体制，实现合理分工和机制互补。为帮助涉路施工企业明确涉路施工监管重点及路产路权保护要求，推行“交底制、审定制”施工监管方式，召开高速运营单位、涉路施工企业联合交底会议，实现“靶向监管”。联合“路警企”多部门深化联席会议制度，开展应急救援、保通保畅、除雪防滑等应急演练，提升联合处置能力。

　　下一步，青岛市交通运输综合行政执法支队将围绕执法攻坚任务，创新思路、强化担当，以实际行动践行“开路先锋”光荣使命，为推进交通运输治理体系和治理能力现代化、加快建设交通强国山东示范区贡献青岛力量。

　　观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中