□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报6月2日讯  近日，中欧班列济南—青岛集结中心青岛枢纽园区顺利完成首批俄罗斯板材保税入库作业。这标志着继去年11月俄罗斯豌豆保税入库试点落地后，青岛枢纽园区在大宗商品保税仓储业务上再添新品类。

　　本次入库的俄罗斯优质板材共计152个标准集装箱、总货量3800立方米，是区域木材深加工、家具制造、工程建材及木制品出口产业的关键原材料，保障了本地板材制造业原材料稳定供给。作业期间，青岛枢纽园区严格遵守海关保税库管理规范，实行全流程标准化管控，有序完成场地规划、设备调试、货物核验、分类堆存、系统录单、海关备案等各项工作，以专业、高效的园区运营能力，保障货品合规、安全、有序入库，充分展现了青岛枢纽园区成熟的保税仓储配套服务水平。

　　中欧班列济南—青岛集结中心青岛枢纽项目一期投资5.69亿人民币，用地169.47亩，计容面积13万平方米。其中，仓储面积近5万平方米，获批保税监管仓库，有丙一类仓库1座、丙二类仓库4座，可承接普通液体化工品、大宗、快消品、粮食等货品的仓储、供应链金融等业务；拥有15层高规格写字楼，面积1.6万平方米，可全面满足物流、金融、贸易、咨询、财税类等企业办公、会议、商品展示需求。

　　去年11月，交通运输部公布第二批交通物流降本提质增效交通强国专项试点名单，由青岛市交通运输局、山东高速齐鲁号投资发展有限公司等单位联合实施的“青岛强化综合货运枢纽功能，推动运产贸一体化多式联运发展”项目成功入选。以此为契机，青岛枢纽园区创新“班列+”融合服务模式，推出中欧班列+国际贸易+集结中心仓储的“仓运贸一体化”模式，多元产业价值加速释放。积极拓展高附加值货源，强化与产业园区、重点企业对接，吸引更多货物向青岛集聚。依托保税仓库，重点开展俄罗斯豌豆等大宗商品保税仓储业务，有效拓展保税仓储、分拨集散等业务场景。同时，创新拓展“班列+保税”“班列+贸易”等新业态，有力支撑特色农产品、高端制造等重点品类跨境流通，推动运输与贸易形成更深度融合。

　　以进口货物保税仓储为例，该模式有效整合了保税仓储与跨境班列运输功能，为企业提供了更加高效、经济的物流解决方案。货物先存入保税仓库，暂不缴纳关税、增值税，待实际国内销售或使用时再报关缴税，可以有效缓解企业资金占用压力。

　　记者从山东高速齐鲁号投资发展有限公司了解到，今年以来，青岛中欧班列运行稳定，班列开行量稳步增长。1至5月，青岛开行中欧班列392列，同比增长3.7%。

　　下一步，中欧班列济南—青岛集结中心青岛枢纽园区将持续深化“班列+保税”融合发展模式，依托山东中欧班列稳定高效的国际物流通道优势，叠加保税仓储政策优势，持续拓展大宗商品保税仓储业务。同时，积极探索仓单质押等供应链金融创新服务，整合物流、仓储、金融资源，打造“一站式”跨境物流解决方案，畅通产业上下游流通链条，持续赋能上合示范区产业转型升级，助推青岛市进出口贸易高质量发展。