早报7月7日讯 夏日的青岛地铁2号线二期下王埠站，机电安装施工正酣。宽敞整齐的车站站厅里，“蜘蛛式”升降车缓缓抬升，作业人员稳稳站在平台上，精准对接顶部管线接口，一气呵成完成安装作业。这台被誉为工地“蜘蛛侠”的设备，一举破解了该站扶梯口管线安装的长期难题。

　　破解难题一线工人有新招

　　作为青岛地铁2号线二期关键站点，下王埠站站厅扶梯口区域地形结构特殊，上部机电工程管线安装时无法使用垂直升降车，若是采用传统脚手架搭设工艺，不仅需要耗费大量人力物力，且搭拆期间存在安全风险，会导致顶部机电管线安装工作陷入停滞。如何突破空间桎梏，打通高空管线安装的堵点，成为摆在下王埠站给排水班组面前的核心课题。

　　“好方案藏在一线实操里，破解难题要靠集体智慧。”这是下王埠站给排水班组一直坚守的施工理念。依托项目部常态化推行的“日毕日清”班组例会机制，每日收工后，班组成员都会复盘当日施工难点、征集优化建议。在一次“两进”人员座谈会上，技工衡师傅结合自身高空作业经验，大胆提出了全新的施工思路：“咱们可以改用‘蜘蛛式’升降车作业！”

　　衡师傅介绍，这款设备收拢后机身宽度不足2米，独立液压支腿展开后车体牢固可靠，完美适配现场复杂地形，既规避了架体倾覆、人员坠落风险，又能大幅提升作业灵活度，精准覆盖顶部管线安装的全部作业点位。贴合现场的实操分析、直击痛点的解决方案，瞬间得到了班组全员的一致认可。班组第一时间梳理方案可行性，将这份一线提案上报至2号线二期机电一标德才项目部。

　　新设备到位事半功倍

　　项目部收到提案后，秉持“尊重一线首创、赋能班组攻坚”的管理理念，第一时间组织技术、安全、物资部门开展专项研判，复核现场运输路径及作业半径等相关数据，当天会后经过举手表决决定采纳该方案。“蜘蛛式”升降车随后进场，同步完成设备调试、作业区域围挡防护等前置工作。

　　设备进场后，施工效能实现质的飞跃。摒弃繁琐的脚手架搭设流程，“蜘蛛式”升降车快速就位、灵活调平，作业人员依托精准的高空作业平台，高效开展管线定位、对接、固定等全流程施工。原本预估需要10天才能完成的站厅扶梯口顶部管线安装工程，最终仅用3天就全部完工，施工工期压缩70%，高空作业安全风险大幅降低，管线安装精度、观感质量同步提升，真正实现了安全提质、降本增效的多重成效。

　　一项巧思破解施工难题，一份匠心彰显班组力量。“蜘蛛侠”的推广应用并非偶然的灵感迸发，而是2号线二期工程深耕班组建设的必然成果。通过推行“小立法+二次分配”管理模式，充分激活产业工人的主人翁意识，让一线声音被听见、实操经验被重视、创新建议被落地，形成“人人善思考、个个会攻坚、全员共提质”的施工氛围。凭借扎实的基础管理、过硬的攻坚能力与突出的创新成效，衡师傅所在的给排水班组，近期成功获评线路级示范班组。

　　（青岛早报/观海新闻记者 魏铌邦 通讯员 侯超 徐熙灿 赵毅 摄影报道）