海尔路—银川路立交工程年内完工

　　早报3月15日讯 塔吊高耸、机声隆隆，挖掘机长臂挥舞、运输车往来穿梭，15日上午，记者在海尔路—银川路立交工程（以下简称“海银立交工程”）的建设现场看到，这里一派繁忙景象。项目单位华通集团静态交通投资运营有限公司相关负责人张厚喜介绍，目前，项目共有400余名建设工人进行施工，正在开展的是4个象限地下空间部分和匝道工程，预计今年年底前项目全部完工。

　　据介绍，正在施工的匝道桥由一段装配式钢结构桥体和一段混凝土现浇桥体组成，预计月底便可率先实现主体结构完工。东北象限地上部分火热施工的同时，地下部分的施工也正紧张进行中。在地下，该象限的停车场部分主体结构已经完成，下一步将进行内部回填土及地面、管线安装等。此外，在东南象限施工现场，记者看到从地下搭起来的盘扣支架高高耸立，百余名工人在忙碌着，一旁的挖掘机来回摆臂平整土地，作业场面很是壮观。

　　记者了解到，作为城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目，海银立交工程于2021年12月开工建设，前期主要实施绿迁、管线迁改及调流路建设等工作。2022年5月6日，该项目正式开始进行主桥桩基施工，此后分别于6月21日、7月1日完成首墩及首梁吊装施工，2022年10月25日主线通车，跑出了我市市政工程建设的“华通速度”。

　　根据规划，海尔路保留地面道路，银川路利用有利地形上跨，两条主线通过匝道构建全互通立交，解决转向交通需求。主线桥梁沿银川路上跨海尔路，前期已经通车。此外，该项目还包含8条转向匝道桥、3座人行天桥。同时，利用立交用地，在立交区4个象限，项目还有地下空间工程，建筑总面积约7.66万平方米，共设置4处停车场，能提供1673个地下停车位。

　　（观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 摄影报道）

　　崂山风景区东线道路5月焕新呈现

　　早报3月15日讯 记者14日从崂山风景名胜区管理局获悉，崂山风景区东线Z004游览专用路（仰口至垭口段）沿线综合整治项目将于今年5月底全面完成，景区邀您一起观赏这条“最美滨海风景道”。

　　崂山风景区东线Z004游览专用路（仰口至垭口段）长约13公里，双向两车道。作为崂山风景区沿海南北走向的交通干线，这条路连接旅游景点与沿海旅游产业带，还是沿线6个社区、近1万名居民出行的唯一主通道，在景观价值、地理位置、旅游资源等方面都具有独特的生态优势和发展魅力。

　　为全面提升崂山风景区旅游品质，深化景区社区融合发展，青岛市崂山风景名胜区管理局立足实际，开展景区旅游品质提升三年攻坚行动。去年9月份，崂山风景名胜区管理局启动景区东线Z004游览专用路（仰口至垭口段）沿线综合整治工程，项目总投资5.3亿元，实施现状道路拓宽、架空线缆入地、地质灾害治理、停车场与人行步道增设、沿线景观提升。

　　崂山风景区东线道路沿线综合整治项目采取分期、分段的方式实施，其中试验段（仰口至关帝庙检查站）1公里、标准段（关帝庙检查站至返岭）4公里已竣工通车；拓展段（返岭至垭口）8公里于去年10月开工建设，已完成75%。

　　崂山风景名胜区管理局相关部门负责人表示，该项目将于今年5月底全面完成，完工后将总体实现空间视觉、道路状况、社区发展、沿线景观、游览安全等5个优化，向广大市民游客呈现一条“最美滨海风景道”，切实带动沿线乡村振兴和经济发展。

　　（观海新闻/青岛早报记者 陈勇 通讯员 张永杰 肖袁丽）

　　青兰高速前阳互通立交匝道完善工程年内开工

　　早报3月15日讯 15日记者从市交通运输局获悉，根据市委“增强跨区域基础设施连接性、贯通性，为形成大青岛北部经济隆起带夯实基础”的要求，市交通运输局牵头研究青兰高速前阳互通立交匝道完善及女姑口旧桥拼接实施方案。

　　据了解，方案计划新增2对北向匝道，优化2对南向匝道，建设相关收费站设施，对华中南路相关节点进行改造，保证双向 6车道通行条件，同时取消青兰高速女姑口两幅旧桥3060米中分带，采用“翼缘连接+横肋加强”方式对女姑口两幅旧桥进行拼接。方案经全国勘察设计大师在内的高水平专家进行多轮咨询把关，并于日前经市政府研究同意，由城投集团所属青岛交发集团负责投资建设，匝道完善工程计划2023年12月底开工建设，2024年12月底建成通车；青兰高速女姑口两幅旧桥桥梁拼接纳入青兰高速（双埠至河套段）改扩建工程，结合今年北半幅转序施工同步实施、同步建成。

　　项目建成后，将方便环湾大道、新机场高速连接线（夏庄至双埠段）等通道来车在女姑口旧桥上的自由变道及前阳互通立交的自由转向，实现青兰高速与华中南路的高效顺畅衔接，促进交通量在路网上更加均衡分布，对于分流胶州湾大桥红岛南收费站交通压力，缓解火炬路交通拥堵，加强城阳区、高新区、轨道交通产业示范区等北岸城区对外交通联系具有重要意义。

　　（观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰）