早报2月5日讯 春节期间，山东港口青岛港发扬“港外过节港内大干”的优良传统，五大港区各单位周密部署，精细组织，克服恶劣天气的影响，码头车水马龙，一片繁忙盛景，船舶靠离艘次同比增长3.6%，创下47项生产高效纪录。

　　春节期间，青岛港积极协调海事局交管中心、引航站、轮驳公司，抢抓寒潮大风恶劣天气好转窗口，快速组织恢复船舶靠离，创出单班船舶靠离泊54艘次的靠离泊高效；完成集装箱船舶“套泊热接”22组，为公司节约靠离泊时间30.5小时，实现集装箱船舶锚地不压船；靠离泊大矿、大油船17艘次靠离泊高效，实现船舶靠离无缝衔接。

　　集装箱作业中，充分发挥智能化管控系统和智能化、自动化设备优势，连创佳绩。自动化码头作业效率同比提高3.1%；中东航线8K等级船舶“地中海卡莉娜”轮船时效率最高超过260自然箱/小时，助力物流链高效畅通。干散货作业中，董矿公司抓住船舶饱满、火车充足的有利时机，严抓安全，抢抓效率，创出月度日均装车1289节的生产纪录。原油作业实现码头直靠，降低船舶滞期，满足货主用油需求。创出昼夜管输量12.5万立方米生产新纪录。件杂货作业中优化流程、提升服务。在设备装船作业中，因恶劣天气高速封闭，厂家工程师无法到现场操作装船，青岛港组织工艺员、司机合力攻坚，最终安全高效地顺利装船，仅用不到35小时完成近420件设备、钢材、配件等货物装船，厂家及船代第一时间送来感谢信。在纸浆、焦碳作业中也创出了单船机和火车作业的新高效。在客运方面，威海港国际客滚码头，春节期间迎来了复工复产小高峰。 

　　（观海新闻/青岛早报记者 郭念礼 刘雅梦）