早报1月3日讯 青岛跨年人气最旺的地方是哪里？地铁2号线石老人浴场站必须占一席之地。2024年最后一个运营日，地铁2号线延时运营至次日凌晨3时20分，加开82列次；石老人浴场站全天客流达到18.76万人次，较之前的最大单日客流增长了约230%。在人们迎接2025年的第一缕阳光的时候，石老人浴场站的20多名站务人员和背后许许多多的检修、调度人员，用紧绷的神经、彻夜的守护，度过了“极限12小时”。

　　2024年12月31日夜：

　　大量人流涌向石老人浴场

　　2024年12月31日20：00，距离同安站区站区长谭吉鹏早起上班，已经过去了12个小时。这一天，石老人浴场站按照历史最高客流制定了应对计划，车站共有6名站务人员和13位保洁、安保等委外人员留守“跨年”。吃了几口晚饭，谭吉鹏在站内站外巡视了一圈后，回到车控室开始查询数据。“18点到19点，客流差是2979多人；19点到20点，客流差是3111多人……看形势，下一个整点客流差还会增加！”谭吉鹏估计的没错，到了晚上9点，客流差达到了13225人次，且仍在上升。如此大的进站与出站人数差，意味着源源不断的人流涌入石老人海水浴场周边，几个小时后，这些人的进站将给车站引导带来巨大的压力。谭吉鹏马上准备应对措施，并上报申请调派人手。

　　2024年最后一天，石老人浴场站站务员胡德硕上白班，从早晨8点上到晚上8点。下班后，他吃完饭准备回宿舍休息，结果被眼前摩肩擦踵的人群震撼了，出站的人流向着石老人浴场一点点挪动。“车站里不知道忙成什么样了！”胡德硕急忙赶回车站，被派去了站台层，引导乘客快速下车。在车站里，胡德硕见到了一些穿着红马甲的生面孔，“后来才知道，站务部的领导同事，其他站的同事，乘务、工电、站台门、电扶梯等专业同事，陆陆续续来了四五十人支援。”

　　2024年12月31日23：00，下班后一直在车站保障的站务部经理助理刘辰涵，负责在闸机出口处值守引导等工作。“沟通基本靠喊。”刘辰涵说，几个小时下来，大家的嗓子全哑了。

　　2025年1月1日凌晨：

　　进站客流带来新一轮挑战

　　2025年1月1日凌晨0时，市民和游客完成了跨年倒数，石老人浴场站主要客流由出站变为进站，大家迎来了新一轮的挑战。

　　2025年1月1日凌晨1时，石老人浴场站迎来了乘客返程高峰期，在深圳路99号的青岛地铁运营线网管控中心，一场调度“战役”打响了。这场长达5小时的“晚高峰”中，在既定3条线路延时2小时30分钟的基础上，调度员们根据站外客流变化情况，又增加2条线路及延时时长，共5条线路延时运营3小时40分钟，末车到达终点站时已是3：20，合计加开224列次。延时期间运送14万名游客平安返程。

　　3时51分，青岛地铁2号线加开的最后一列电客车回到车厂，此时，距离1月1日4时45分首班车发车仅剩不到1个小时。辽阳东检修工区轮值三班班长范明明迅速组织全员投入到对即将上线运营列车的全面检修工作中。

　　凌晨3点多的时候，还要继续上白班的胡德硕被同事们摁住，在会议室小睡了一会儿。不到6点，胡德硕就爬了起来。6点4分，第一班列车驶入石老人浴场站。随着观看日出乘客集中返程，石老人浴场站再一次启动客流控制。

　　早上8：00，客流逐渐平稳，谭吉鹏稍稍松了口气。2024年最后一天，石老人浴场站迎来送往18.76万人次，较之前的最大单日客流增长了约230%，而这18.76万人次中，有近18万人次集中在晚间。

　　（观海新闻/青岛早报记者 魏铌邦 通讯员 张鹤鸣 摄影报道）