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~~~对海事纠纷中被遗弃海员的遣返费用“预先垫付、优先受偿”
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青岛自贸片区设“海员司法救助资金池”
对海事纠纷中被遗弃海员的遣返费用“预先垫付、优先受偿”
青岛自贸片区不断提升在港航领域的国际吸引力。资料图片

  早报8月3日讯 8月3日,青岛自贸片区管委、青岛海事法院和青岛才企综合服务集团联合签订《海员司法救助资金池项目合作备忘录》《海员司法救助资金池委托管理协议》。该创新举措旨在妥善解决海员遣返问题,保障船员基本生活权益,对维护海上交通安全、维护航运业健康稳定发展、促进我国国民经济的发展具有重要意义。

  全球90%以上的国际贸易是通过海运实现的,海员是支撑贸易经济发展的关键性、基础性人才。海员作为海洋开发和水上交通运输的先行者,在建设交通强国、海洋强国等国家战略及落实“一带一路”倡议等方面发挥着重要作用。近年来,受航运市场波动影响,船东弃船现象屡屡发生,海员被遗弃事件呈明显上升趋势。在我国海事司法实践中,涉船员纠纷占比较大,特别是航运多头管理,资金、船舶、海员跨境流动,资金来源与保障,法律适用争议等环节和问题,严重制约了海员换班与遣返,是妥善解决相关案件的难点。

  为加速打造东北亚国际航运枢纽,助力青岛现代海洋中心城市建设,提升现代航运服务水平,构筑海员人才发展生态,青岛自贸片区管委联合青岛海事法院等单位,共同建立“海员司法救助资金池”创新机制,针对海员被遗弃在中国海域需遣返的情形,通过对海员遣返费用“预先垫付、优先受偿”的方式,设立专门机构对专人专案进行专项、主动救助,高效保障海员合法权益。

  该机制的建立,有助于解决海事纠纷中海员被遗弃的问题,切实保障海员合法权益,实现船舶价值、船东偿债率、债权人利益最大化,维护航运业健康稳定发展;有助于通过创新司法实践促进矛盾纠纷实质性化解,推动打造海事司法审判优选地,为实现更大范围、更宽领域、更深层次对外开放提供法治“护航”;有助于进一步发挥青岛自贸片区制度创新先行先试作用,着力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,不断提升青岛自贸片区在港航领域的国际吸引力和影响力。

  (观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏)

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