本报12月20日讯  20日，唐山路快速路工程迎来重要节点进展——唐山路隧道先行导洞双线贯通。

　　唐山路隧道是青银高速增设唐山路互通及连接线工程的关键控制性节点工程，隧道暗挖段全长1551米，双向双洞8车道设计，具有“多断面、小净距、超大跨复杂”的特点，是目前在建“亚洲最大跨市政交通隧道”。隧道所处地质条件复杂，围岩变化大、断层多，给施工带来了极大挑战。面对诸多不利因素，交发集团带领各参建单位主动作为、迎难而上，创新运用智慧管控方案有效化解施工难题、保障生产安全。

　　据了解，唐山路快速路工程西起重庆路，东至天水路，全长约3公里，是我市东岸城区“四纵五横”快速路网的第四横。项目建成后，可有效填补跨海大桥高架路与新机场高速连接线之间10公里区域快速路的“空白”，并串联起重庆路、青银高速，实现快速路“成环成网”，同时有效缓解金水路、黑龙江路交通压力，提高区域出行效率，更好支撑城市发展、方便群众出行。

　　唐山路隧道双线先导洞的顺利贯通，为后续开展多工作面、大跨施工奠定了坚实基础。交发集团将继续秉承攻坚克难精神，全力保安全、提质量、抓进度，确保2025年6月唐山路隧道全段面贯通、年底主线具备通车条件。　　　　 （观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）