本报12月26日讯 “现在来医院就医方便多了，地上行人好过马路，地下车主有地儿泊车，便民利民，这个项目真不错！”12月26日一早，海尔路上刚刚投入运营的青岛静态交通金家岭立交地下停车场得到不少市民的称赞。

　　“金家岭立交区地下交通中心自2021年12月开工以来，地上地下同步建设，区域建设总面积约7.66万平方米，新增1673个地下停车泊位。”青岛静态交通工程一部部长张厚喜介绍，金家岭立交工程创新性利用立交区域地下空间，地下停车场内建设了互联互通的车行、人行环路，车辆可从地上四个方向的车入口进入停车场，通过地下环路，实现四个方向的出行。在地下停车场的每个区域，行人可通过附近的电梯、楼梯到达要去的地面位置。目前，青大附院院内广场地下停车场项目仍在紧张建设中，市民在金家岭立交地下停车场停车后，还需要步行一段时间。“不久的将来，地下停车场将与地铁5号线、医院地下停车场‘无缝衔接’，方便市民进出医院和其他方向的出行。”青岛静态交通停车产业事业部运营管理部部长吴强告诉记者。

　　金家岭立交工程项目是当前国内首个集地上立交、地下公共停车、地铁换乘、商业服务于一体的综合交通中心，将有效缓解区域交通拥堵及青大附院扩建对区域交通的影响，提高区域交通品质，促进区域经济发展。　　　　   （本报记者）