邵珠琼

　　习近平总书记指出，“发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑”。构建现代海洋产业体系，培育发展海洋产业集群和产业集聚区，正是落实这一战略要求的“关键一招”。海洋产业具有链条长、关联广、技术密集等特征，单一企业或项目难以形成有效竞争力。通过集聚发展，引导产业链上下游企业在特定空间协同互补，能够实现资源共享、优势互补、协同创新，推动海洋产业从单打独斗走向抱团发展。

　　近年来，青岛市锚定海洋产业集聚发展目标，加快构建“4+4+2”现代海洋产业体系，崂山海洋人工智能、西海岸新区现代海洋生物、青岛自贸片区海洋交通运输、西海岸新区船舶和海工装备制造、蓝谷海洋科技服务、市南海洋特色文旅等6个集聚区先后入选省级现代海洋特色产业集聚区，数量居全省首位，覆盖海洋新兴产业、海洋传统优势产业和海洋服务业的重点领域。目前，已初步形成“双核引领、环湾联动”的错位发展格局，产业集聚能力和本地配套水平稳步提升。面向“十五五”新阶段，青岛更要立足各集聚区资源禀赋和产业基础，探索差异化发展路径，推动海洋特色产业集聚区高质量发展。

　　以数字技术赋能海洋产业

　　青岛崂山海洋人工智能产业集聚区新一代信息技术产业基础较为雄厚，人工智能、大数据、虚拟现实等企业集中，高端人才和金融资本富集，应聚焦海洋人工智能应用和数字服务，重点从以下方面发力：一是建设海洋人工智能基础设施。布局海洋大数据中心、人工智能计算中心，推动海洋观测、气象、航运、渔业、海洋环境等数据汇聚，形成高质量海洋数据集和算法训练环境，夯实智慧海洋数据底座。二是引育海洋人工智能企业和平台。重点引进和培育海洋大模型、智能算法等企业，发展海洋环境预报、智能船舶辅助决策等应用，打造海洋人工智能创新集群。三是开放应用场景，以场景招商育产业。推动政府侧和行业侧开放海洋人工智能应用场景，以实际需求牵引技术迭代和产品落地，形成“场景—技术—产业”良性循环。四是推动跨界融合。促进人工智能企业与海洋科研机构、港口航运企业、海洋生物企业深度合作，使人工智能成为赋能其他海洋产业的共性技术，将海洋人工智能集聚区打造为海洋数字经济创新高地和赋能中心。

　　以资源高值化利用为主线

　　西海岸新区现代海洋生物产业集聚区集聚了明月海藻、聚大洋等龙头企业，并拥有国家级平台科研优势，海洋生物资源开发和加工制造基础较为扎实。接下来，应重点从以下方面发力：一是建设海洋生物资源保障体系。完善海洋生物原料基地和可追溯供应链，稳定优质原料供应，保障产业安全。二是推动海洋生物产品高端化。围绕海洋药物、海洋功能食品、海洋化妆品等领域，建设公共中试平台和检验检测平台，降低成果产业化门槛，提升产品附加值和市场竞争力。三是构建协同创新网络。推行“龙头企业＋科研院所＋中小企业”协同创新模式，培育“蓝色药库”和海洋生物制品区域品牌，提升集群整体竞争力。四是延伸产业链、提升价值链。推动从原料初加工向制剂、成品、品牌营销升级，促进海洋牧场、精深加工、生物提取、健康消费融合发展，形成全产业链闭环。

　　以制度型开放和高端航运服务为突破口

　　青岛自贸片区海洋交通运输产业集聚区依托前湾港等深水大港，叠加综合保税区、跨境电商综试区等开放平台，港口物流规模大、开放功能强、贸易便利化水平高，但高端航运服务供给相对不足，应重点从以下方面发力：一是发展高端航运服务业。重点培育航运金融、航运保险、船舶交易、海事仲裁等业态，改变“大港小服务”局面，提升航运服务附加值和国际竞争力。二是强化国际物流枢纽功能。大力发展国际中转、保税物流、多式联运、冷链物流等，加密国际航线，强化东北亚国际航运枢纽和物流中心作用。三是深化制度创新和通关便利化。推行“船边直提”“抵港直装”等便利化措施，降低制度性交易成本，营造一流口岸营商环境。四是拓展开放合作空间。依托自贸试验区探索航运开放政策，吸引国际航运企业和功能性机构落户，深化与上合组织国家在航运物流领域的合作。

　　以高技术船舶和深海装备为方向

　　西海岸新区船舶和海工装备制造产业集聚区拥有海西湾船舶与海洋工程产业基地这一国家级产业基地，集聚北海造船、中海油海工、中船发动机等央企和一批配套企业，总装建造能力突出，重资产规模大，但面临高端产品占比不高、核心配套不足等挑战，因此需要从以下方面发力：一是优化产品结构，向高端转型。重点发展大型LNG运输船、智能无人船等高技术船舶，以及深海钻井平台、海上风电安装船、深远海养殖工船、海洋新能源装备等高端海工产品，提升产品附加值和市场话语权。二是实施强链补链工程。围绕船舶动力、通信导航、甲板机械、海工模块等关键环节，培育本地“专精特新”配套企业，提升本土配套率和供应链韧性。三是推进智能制造和数字化转型。建设智能船厂和数字化设计建造平台，推广机器人焊接、智能仓储、数字孪生等应用，提高生产效率和产品质量。四是发展绿色修造船。推广新能源动力船舶、岸电设施、绿色涂装和船舶拆解循环利用，降低全生命周期碳排放，打造绿色船舶工业标杆。

　　以源头创新和成果转化为核心

　　蓝谷海洋科技服务产业集聚区拥有崂山实验室、国家深海基地等海洋领域“国之重器”，海洋科技源头创新能力全国领先，但产业化环节相对薄弱，需要跨越从基础研究到产业化的“死亡之谷”，应重点从以下方面发力：一是推动科技成果转化。重点扶持海洋装备、生物医药等领域的龙头企业担任“链主”，发挥国实科技集团超大规模混合算力平台优势，推动崂山实验室等机构的科研成果走向市场，打通“实验室—中试—产业化”通道。二是培育科技服务业集群。发展检验检测、科技金融、创业孵化、技术转移等中介服务机构，完善创新生态，降低创新成本。三是创新区域协同模式。探索“蓝谷研发＋周边制造”的飞地经济模式，与西海岸新区、崂山区、李沧区等建立利益分享机制，引导产业化项目落地到有空间和制造基础的园区，蓝谷专注前端创新和科技服务，形成研发与制造良性互动格局。四是推动大科学装置和平台开放共享。吸引国内外涉海企业和研发机构设立分支机构，将科技优势转化为产业优势和开放优势。

　　以海洋文化和滨海旅游深度融合为抓手

　　市南海洋特色文旅产业集聚区拥有栈桥、八大关、奥帆中心、海底世界等标志性海洋文旅资源，城市文化底蕴深厚、滨海景观独特、国际知名度高，但空间有限，需要通过提质增效和业态创新释放价值，具体应重点从以下方面发力：一是挖掘海洋文化内涵。深入挖掘海洋历史文化、奥运文化、港口文化，开发海洋研学、海洋科普、海洋文化创意产品，打造具有青岛辨识度的海洋IP。二是发展海上旅游和涉海运动。培育帆船游艇、海上观光、海岛旅游、邮轮无目的地航线等新业态，拓展海洋消费场景，提升游客体验。三是推动历史城区保护更新与海洋文旅结合。活化利用老建筑、老街区，植入海洋主题展览、演艺、餐饮、民宿等业态，实现文化遗产保护与旅游开发良性互动。四是深化文商旅体融合。做强“高端会展+海洋文旅”“赛事+海洋文旅”等业态，突出海上旅游主导产业，联动滨海度假、研学康养等业态，布局亲海消费场景、近海休闲体验、海上观光度假三大产业板块，推动海洋文旅与商业、体育、健康等多元业态深度融合，将海洋文化资源转化为国际消费中心城市的核心吸引力。

　　海洋是青岛最大的优势所在、潜力所在。六大海洋特色产业集聚区路径各异、功能互补，共同构成青岛现代海洋产业体系的坚实支撑。立足“十五五”，青岛应牢牢把握海洋强国战略和绿色低碳高质量发展先行区建设双重机遇，坚持链主引领、创新驱动、制度开放、要素协同，以集聚之势，强海洋之城，为海洋经济高质量发展贡献“青岛方案”。

　　（作者单位：青岛市委党校）