□青岛日报/观海新闻记者

　　周建亮

　　本报8月20日讯  19日，地铁2号线二期工程项目工程验收会召开，项目工程验收通过，标志着该线路已具备空载试运行条件。供电系统单位工程和项目工程验收等关键节点相继完成，地铁2号线二期向年底实现建成通车目标全力冲刺。

　　此次验收共分总体、土建、机电、设备和试运行准备等5个专业验收小组，按照验收方案现场抽取汉川路站、龙川路站及区间，对设备系统的调试情况、列车运行状态、线路平稳性和限界等情况进行了检查，审阅了建设、勘察、设计、监理、施工单位的工程档案及各项功能性检测、监测资料，核查了合同履行情况和工程建设各环节法律法规及强制性标准执行情况。

　　供电系统是地铁的“动力心脏”，涵盖变电所、环网电缆、接触轨、电力监控、杂散电流防护与接地、集中UPS等系统，直接决定全线设备供电安全稳定。8月10日，地铁2号线二期工程供电系统单位工程验收工作画上圆满句号，为后续综合联调及线路开通运营筑牢坚实电力基础。验收组对全线变电所设备安装工艺、接触轨铺设质量、设备试验调试、绝缘性能、保护联动功能开展细致查验，同时对施工资料、设备检测报告、调试记录、隐蔽工程档案逐项审核，确认现场实体质量、系统功能均满足设计及规范要求，工程资料完整规范、数据真实有效。

　　地铁2号线二期工程全长8.9公里，途经李沧区和崂山区，共设8座车站，线路西接2号线一期李村公园站，东连蓝谷快线世博园站，串联百通馨苑、春和景明等20余个社区，开通后将惠及近10万居民，填补李沧东部轨道交通空白，实现主城区15分钟快速通达，有效缓解东部城区沿线交通压力。