□青岛日报/观海新闻记者 余瑞新
年终岁末,青岛邮轮产业再传捷报——10.3万总吨的“理想”号邮轮靠泊中船北海造船修船厂区,开启维修升级。这是继今年首次承修7万吨级“梦想”号大型邮轮后,青岛在超大型邮轮维修领域取得的又一关键突破。
而就在“理想”号抵青前不久,青岛邮轮产业的发展成就也迎来“官方认证”——“青岛邮轮母港打破运营邮轮吨位、单日出入境人次、平均上客率等多项纪录,市场活力显著提升;《青岛市邮轮产业发展规划(2025—2035年)》印发实施”入选2025年青岛国际航运中心建设十大事件。
今年以来,作为第4个中国邮轮旅游发展实验区,青岛国际邮轮港区抢抓机遇、乘势而上,充分发挥立足山东、面向沿黄流域、辐射东北亚的区位优势,通过政策引领、市场驱动、生态构建,推动邮轮经济实现复苏性增长与结构性提升。一个富有活力的“邮轮经济生态圈”加速成形,港、产、城、人融合发展的格局持续深化。
市场活力迸发,多项纪录刷新
2025年,青岛邮轮市场活力迸发:全年邮轮运营航次达27个,同比增长29%。其中,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号等3艘邮轮均为首访青岛;出入境游客接待量突破8.2万人次,同比增长15%。访问港航线表现尤为抢眼,全年完成9个航次,创下开港以来新高,母港与访问港航次协同互促的发展格局愈发清晰。
这一年,青岛邮轮产业发展亮点纷呈,多项纪录被刷新,发展动能持续增强——
首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号将青岛作为全国海岸巡游首站,单日出入境旅客突破1.1万人次,创下港口新纪录,以其“最新、最大”的国产邮轮标杆形象,显著带动邮轮消费升温,引领北方邮轮市场向高品质升级。暑期旺季,青岛邮轮母港首次迎来“双轮同靠”——“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号并泊港区,两艘邮轮在青运营布局,填补青岛邮轮旅游“暑期档”的空白。在访问港邮轮入境游领域,“欧罗巴2”号豪华邮轮搭载近500名欧洲游客抵达青岛,成为本年度山东省接待规模最大的欧洲入境旅游团;全球唯一悬挂五星红旗的奢华邮轮“招商伊敦”号更是在一年内8次到访青岛,累计带来近5000名欧美游客,多次刷新山东省美洲入境团队规模纪录。
这些活跃的数据,正是青岛邮轮客源结构持续优化、市场辐射力显著提升的有力证明。在“沿着黄河遇见海 登上邮轮看世界”品牌引领下,青岛邮轮市场突破地域边界,客源覆盖沿黄9省、区,省外游客占比突破50%,四川、河南等内陆省份的游客数量增长尤为显著,邮轮旅游正从小众高端体验转变为备受大众喜爱的旅游方式,从“沿海专属”走向“全域共享”,展现出青岛邮轮市场包容、开放的增长韧性与广阔前景。
政策创新并举,业态深度融合
市场的强劲复苏,离不开邮轮港区精准施策与创新驱动的双重助力。
2025年10月,青岛国际邮轮港区服务管理局联合市发展改革委、市交通运输局、市海洋发展局、市文化和旅游局印发《青岛市邮轮产业发展规划(2025—2035年)》,明确提出构建“文旅商产”四位一体的现代化邮轮经济体系,明确未来10年青岛邮轮产业的发展路径、重点任务与保障措施,为青岛邮轮产业划定清晰的发展“航线图”。
邮轮港区还成功获得文化和旅游部批复开展国际邮轮母港消费设施建设及场景提升试点,全方位提升港区服务品质与消费场景,涵盖度假休闲、餐饮娱乐、海洋文化体验、会议会展等多元业态。“我们希望能以此次试点为契机,以精细化运营提升游客消费体验,探索形成可复制、可推广的‘青岛样本’。”青岛国际邮轮港区服务管理局邮轮文旅部部长郝东陈介绍,目前,青岛已与华夏国际邮轮有限公司成功签订邮轮经济发展合作备忘录,未来将在航线开发、市场推广、配套服务等领域深化协同,进一步提升青岛邮轮产业能级。
为丰富游客体验,邮轮港区以“邮轮+”为主线,持续推进业态融合与体验升级——创新策划举办邮轮主题摄影大赛、老年人太极拳大联动、邮轮文化公益宣讲等系列“邮轮+”活动20余场,深度挖掘邮轮文化与城市底蕴契合点,扩大邮轮文化影响力;精准对接游客多元需求,量身策划舞蹈大赛、古彩戏法、健身比赛、青少年研学等特色主题航次,会同火车站联动“齐鲁一号”旅游专列,策划“邮轮+火车”产品,结合热门景点创新打造“时尚滨海一日游”“深度体验二日游”“山东经典三日游”等系列“邮轮+”产品体系,推动邮轮旅游从“过境消费”向“深度体验”升级。
产业生态优化,服务能级跃升
2025年,青岛邮轮母港迎来开港10周年重要节点。10年间,青岛邮轮产业从探索起步成长为北方邮轮产业“领跑者”,产业生态实现全方位完善,从单一港口枢纽向高端航运服务平台跨越式转型。
在产业配套方面,全省首个邮轮直供公用型保税仓库获批运营,为青岛打造集邮轮物资采购、储备、配送、管理于一体的国际航运补给综合服务体系,建设东北亚邮轮船供中心注入新动能,标志着青岛邮轮母港在完善邮轮产业配套、提升综合服务能级的道路上迈出坚实一步。
邮轮维修领域也取得重要进展。今年,青岛成功承修“梦想”号大型邮轮,填补了青岛在大型邮轮维修领域的空白;近日“理想”号邮轮来青维修,则实现了青岛在10万吨级以上超大型邮轮维修领域的进阶突破,邮轮产业服务能级持续提升。
人才支撑体系同步夯实。邮轮港区聚焦邮轮专业人才培育赋能,持续实施“港有才·邮未来”邮轮人才培养计划,构建政校企人才服务对接机制,搭建实习实训平台、畅通人才供需渠道,形成从实习实践到职业发展一体化培养闭环,2025年累计输送船长、大副、轮机长、船员等专业人才超5000人次,为产业发展注入持续动力。
邮轮港区核心区建设也稳步推进。山东港口航运金融中心、中国北方国际油气中心、世界之眼、数字海洋国际中心项目建成投入使用;市图书馆新馆、二号码头加固项目有序开展;港极路、港青路、陵县支路、港通路等市政道路以及地铁2号线西延段顺利实现通车运行,完成核心区公交场站建设,计划引入港区至火车北站的公交线路,全面提升港区公共交通出行的便捷性;电力、污水处理等基础设施逐步完善,推动港区环境品质与承载能力整体提升。
锚定新坐标,开启新征程
“虽然受国际形势影响,不确定因素增多,但邮轮旅游依然保持韧性,持续加快复苏。我们将以邮轮母港开港十周年为新起点,依托青岛国际邮轮港区区位优势与产业基础,持续深耕航线运营、物资供应、邮轮修造、配套服务等核心赛道,不断完善邮轮全产业链布局。”青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长、市北区委副书记高波说。
面向未来,青岛已绘制出清晰的发展蓝图——
聚焦邮轮产业全链条升级,重点突破邮轮运营、物资供应、人才培养、配套服务等核心产业。依托山东港口邮轮发展集团、凯撒旅业等龙头企业辐射带动作用,构建“龙头引领+集群集聚”产业发展格局,重点招引邮轮公司区域总部、文旅综合体运营商、产业链龙头企业等优质资源,加速形成产业集聚效应;持续实施“港有才 邮未来”专项人才计划,构建“政校企合作+岗课赛证”一体化培养模式,打通专业人才登轮实习、就业输送绿色通道,为产业发展注入持续人才动能。
在运营保障上,将深化与爱达、东方等邮轮公司合作对接,积极招引更多新船、大船、好船来青运营,探索构建多船型、多航程国际邮轮产品体系,重点打造韩国精品航线,推出济州岛过夜、多港口挂靠航次,探索俄罗斯等更多目的地港口,争取无目的地海上游航线落地;持续加强与国际邮轮公司的直接对接和多方合作,争取2030年前增加更多访问港邮轮航线,实现“始发港+访问港”双轮驱动、协同发展。
在“邮轮+”产品开发上,将持续开展邮轮母港消费设施建设及场景提升试点相关工作,依托2026年港区核心区新增运营项目,打造集购物、餐饮、娱乐于一体的邮轮文旅商消费场景和“一站式”游客服务平台;聚焦“文旅商体”深度融合,加强邮轮母港与历史城区融合、重点商圈、景区联动,打造“邮轮经济生态圈”;开发“邮轮+亲子、研学、会奖、康养”等特色邮轮主题航次,推出新一批邮轮岸上游推荐路线,开发适合邮轮入境游客的“邮轮+山东”“邮轮+城市”岸上精品线路。
站在新起点,在政策引领、市场繁荣、生态协同的良性格局驱动下,青岛邮轮产业正扬帆驶向蔚蓝未来。



前一期