□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　通讯员  刘卫杰

　　本报11月20日讯  20日，青岛首条“邻里巴士”W7路线在西海岸新区开通。为便捷“邻里巴士”通行，线路统一配备6米纯电动公交车型，发挥低碳环保、车身小巧的优势，不仅能在小区内部道路停靠，还能灵活穿梭于“大街小巷”，最大程度提高周转效率，真正实现从家门到车门，再到目的地无缝衔接。

　　位于西海岸新区长江路街道办事处的孙家沟社区居民短距离出行需求旺盛，存在“步行不近、开车不便、打车不值”的窘境。针对居民出行痛点，青岛真情巴士集团探索创新了“邻里巴士”公交服务新模式，采用“社区提供场地+公交提供服务”的合作方式，为居民提供个性化、精准化的公交服务，利用微巴串联起社区附近的主干公交线路、地铁站、购物中心等，实现“家门—车门—目的地”的便捷出行，构建全程15分钟便民生活圈。

　　在线路设置上，“邻里巴士”上行和下行分别设置6到8处站点，在孙家沟小区道路、家佳源门口等灵活设置4处“招呼站”，途经井冈山路地铁站，乘客招手示意即停车，可减少候车时间，有效提升居民公交出行体验。在车体外观方面，真情巴士创新设计IP形象“小巴司”，进一步提高公交出行吸引力，为西海岸新区街头增添了一抹亮色。

　　这条“微循环”线路的开通，极大满足了孙家沟社区、恒佳苑、庐山小区、焦家庄社区等区域居民“最后一公里”的出行需求。“车次密、不用等、点对点、速度快”是孙家沟社区居民体验后对“邻里巴士”的第一印象。“以前去家佳源买东西步行要一公里，回来拎着东西走这段路对于我们老年人来说真是不算近。现在有了‘邻里巴士’，家门口招招手就能坐车出门，早上每隔6分钟就有一趟车，路上也只要五六分钟，真是太方便了。”体验完“邻里巴士”，王大娘向记者竖起了大拇指。经统计，“邻里巴士”开通后，沿线居民去家佳源、井冈山路地铁站等出行时间较之前最高节省近214%，不少社区居民的出行方式由步行、骑电动车转变为乘坐公交车。

　　“邻里巴士”只是真情巴士服务民生的一个缩影。今年以来，真情巴士新开7条、优化15条公交线路，精准捕捉并满足乘客出行需求。目前，真情巴士已上线11条“响应式停靠”公交线路、开通10条“微循环”线路，96条线路与地铁接驳，不断优化公共交通服务网络。

　　“今后，真情巴士将聚焦民生需求，关注乘客出行变化和发展趋势，围绕社区合作等方式探索‘邻里巴士’的更多可能性，解锁公交出行新模式，为西海岸新区居民提供更加高效、便捷、舒适的出行体验。”青岛真情巴士集团营运管理部部长徐博文说。