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~~~青岛拟对12路210路229路413路进行优化 加强公交与地铁“两网”融合
~~~年跑392.97万公里 承担起市南区与西海岸新区的跨区连通重任
隧道1路“跑”出青岛公交“里程之冠”
年跑392.97万公里 承担起市南区与西海岸新区的跨区连通重任
  志愿者引导乘客上车。隧道巴士供图

  早报9月7日讯  开学季后的首个周末,西海岸新区高校片区再迎出行热潮,隧道1路作为连接西海岸新区与市南区的核心跨海干线,迎来阶段性客流高峰。加密班次、智能调度、志愿引导……近日,青岛城运控股公交集团隧道巴士第二分公司多措并举,以精准运力匹配激增客流,以暖心细节守护每一程奔赴,让数万名学子的跨海周末既顺畅又温暖。

  青岛公交“里程之冠”

  开学季后的首个周末,青岛西海岸新区高校片区便迎来出行热潮。山东科技大学、青岛理工大学等高校的周边公交站台上,成群结伴的大学生等候乘车,准备穿越胶州湾隧道前往市区,开启周末游玩、逛街、赴约的美好时光。人流涌动却秩序井然,正是隧道1路常态化应对客流高峰的生动缩影。

  作为连接西海岸新区与市南区的核心跨海公交干线,隧道1路由山东科技大学发往青大附院江苏路,全程途经胶州湾隧道,串联起3所高校、两处青岛大学附属医院院区及栈桥等热门景点。数据显示,隧道1路凭借超长投放里程位居2025年青岛城运控股集团总里程榜首,年度运营里程达392.97万公里,承担起市南区与西海岸新区的跨区连通重任。

  9月4日—6日,大量高校学生集中出行,线路客流迎来阶段性高峰。为从容应对这一波集中客流,青岛城运控股公交集团隧道巴士第二分公司提前研判客流走向、峰值时段、上下客集中站点,精准制定运力保障方案。

  在运营调度方面,公交隧道巴士第二分公司动态优化发班计划,在学生出行高峰时段加密班次投放,缩短车辆发车间隔。隧道1路在客流高峰时段将平日8至10分钟的发车间隔压缩至5至6分钟,并储备多部机动运力,可根据站点实时客流情况随时投入运营。

  与此同时,公交隧道巴士第二分公司通过智能调度系统、视频监控系统等信息化手段实时监控车厢载客情况,根据站台客流变化灵活调整车辆周转,做到“客流增、运力跟上”,全力疏解站台排队人流,避免乘客长时间滞留,保障出行效率。

  贴心服务温暖跨海旅途

  公交隧道巴士第二分公司工作人员表示,发车前,每一位隧道1路公交车驾驶员都会严格落实车辆安全例检,逐项检查制动系统、灯光、车门、空调等设备状态,确认车辆各项指标安全稳定;对车厢扶手、座椅、地面进行清洁与消杀,保持车厢干净舒适,为乘客打造安全整洁的乘车环境。

  同时,高峰车辆车厢内专门设置爱心便民箱,常备矿泉水、创可贴、消毒棉片、晕车药等用品,以备乘客不时之需。遇到乘客身体不适、临时需要饮用水时,驾驶员可以第一时间为乘客取用,细心的物资储备,为跨海旅途增添一层贴心保障。

  此外,高峰站点,“青岛巴士”志愿者提前到岗,在站台维持候车秩序,引导乘客有序排队、分批上下车,提醒大家不要拥挤、注意脚下安全。遇到携带行李箱、背包较多的学生,志愿者主动上前搭把手,协助搬运行李;面对学生关于换乘、站点的咨询,志愿者耐心细致地答疑解惑。一句句提醒、一次次帮扶,把公交服务的温暖送到每一位乘客身边。

  从西海岸新区高校门口,到市区繁华街巷,这条跨海公交线路早已不只是一条通勤通道,更是承载青年期待、串联两岸生活的民生纽带。线路还同时连续12年开设“卖菜公交”专线直达团岛早市,累计服务菜农达10万人次——一条线路,既托举起学子的青春梦想,也守护着菜农的生计之路,用贴心服务温暖跨海旅途。

  (青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰)

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青岛早报发布A04隧道1路“跑”出青岛公交“里程之冠” 2026-09-08 2 2026年09月08日 星期二