早报12月3日讯 2024年11月17日，“梦想”号大洋钻探船建成入列。作为该船北部码头的运行管理单位，一年来，青岛海洋地质研究所以实际成效为“梦想”号执行任务提供坚实保障，全力服务海洋强国建设。

　　作为“梦想”号两大母港之一，北部码头的保障能力事关国家深海战略实施。一年来，青岛海洋地质研究所从零起步，系统构建安全管理与规范运营体系。目前，码头实现从“探索运行”向“规范运营”的重大转变，安全运行基础不断夯实，为海洋地质调查和科考船舶保障等工作提供了有力支撑。积极响应青岛科创大走廊建设需求，深化与崂山实验室、青岛海检集团等单位的合作，将北部码头打造为集深海技术研发、成果转化与科普研学于一体的综合平台，为“梦想”号参与全球大洋钻探和“一带一路”海洋合作创造有利条件，推动跨国地质研究、技术培训与学术交流，积极服务国家海洋科技国际合作战略。一年来，青岛海洋地质研究所坚持以“梦想”号科学需求为导向，持续推动大洋钻探与深海探测技术突破，全力支撑深海国家科技创新平台与大洋钻探中心建设，深度参与谋划深海地质领域重大科技专项，协同推进深海探测领域全国重点实验室申报，正式挂牌我国首个省部级海洋地质碳封存科技创新平台——海洋地质碳封存山东省工程研究中心，参与建设的“深海极端环境探测技术山东省工程研究中心”于2025年8月获得山东省发改委批准，逐步构建布局合理、梯次衔接的创新平台体系。通过持续技术积累与迭代升级，初步建成国际先进水平的多元化、立体化、精细化海洋探测技术体系，具备从海面至海底、由浅部到中深部地层的全维度海洋地质地球物理调查能力。

　　深海高精度声光融合探测技术研发与应用取得多项突破，成功研制水下光学图形视觉增强处理系统与水下场景图形质量提升系统，首次提出近海底声光融合探测技术标准。相关技术已成功应用于多个深海热液区与矿床的精准发现，有效验证装备实战能力，显著提升我国深海精细调查的自主化水平与作业效率，为深海资源勘探与科学研究提供关键支撑。（青岛早报/观海新闻记者 杨健 通讯员 张淑胜）