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A10:荣军敬老
~~~作为第一代舰载直升机特级飞行员 郭文才填补中国航空史多项空白
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永远翱翔的“海空雄鹰”
作为第一代舰载直升机特级飞行员 郭文才填补中国航空史多项空白
  郭文才指挥直升机起降。

  本文作者(左一)与年轻飞行员进行交流。

  郭文才,1940年8月出生,辽宁省昌图县人,青岛市军队离休退休干部服务中心第四分中心退休干部。1958年11月入伍,1962年5月入党,是我国第一代舰载直升机特级飞行员,历任飞行员、中队长、大队长、副团长、副师职团长等职,海军大校军衔,海军优秀共产党员。曾先后荣立二等功1次,三等功6次。

  郭文才军旅飞行生涯31载,驾驶过五种机型飞机,安全飞行2480多小时。先后完成海军航空兵首飞着舰、南太平洋打捞火箭数据舱、军事演习、科研试飞等重大任务20多次,填补中国航空史上多项空白,为海军舰载机部队建设做出突出贡献。1993年6月停飞,1996年6月退休。2015年1月21日,他因病去世,享年75岁。

  共克时艰,努力学习为国争光

  1975年3月初,我国派出的第一批海军直升机飞行员王新训、张玉贵、郭文才、霍效才在法国巴黎宇航公司接受改装驾驶“超黄蜂”舰载直升机飞行技术培训。回想起当时的情景,郭文才回忆道:“因为我们国家购买了法国生产的‘超黄蜂’直升机,按照中法合同规定,法方负责培训中国飞行员和地勤维修人员。当时,大家克服重重困难完成了改装任务。依照培训大纲,先要进行两个月的理科培训,经考试合格后才能上机实习,然后到机场进行悬停、起落、直线等初级课目带飞训练,最后经过严格考核放单飞后,才能最终结业。”

  说到法国巴黎,大家印象最深的应该是高耸入云的埃菲尔铁塔,富丽堂皇的卢浮宫以及威武庄严的凯旋门。然而,对郭文才等人来说,再好的风景也无心游览,因为摆在他们面前有一大堆的难题:一是在国内驾驶的直升机与在这改装的直升机相比,从结构、性能到驾驶技术上都有明显的差别;二是我国派出的飞行员没有一个会讲外语的,教学员之间语言沟通困难;三是居住环境和饮食习惯很不适应。他们并没有被眼前的困难所吓倒,排除各种干扰,争分夺秒地学习,白天听课做笔记,晚上查资料背数据,三个月学过用过的资料堆在一起,足有一米多高。

  在郭文才等人学习最艰难的时候,受到了邓小平同志的接见,并给予了极大的鼓舞。1975年5月12日清晨,王新训、张玉贵、郭文才、霍效才、王世荣、毛振勇、姜律衡等空地勤人员20余人驱车来到法国马赛北部的一个机场,等候一位领导人的接见。上午11时左右,一架“美洲豹”直升机徐徐降落在机场的停机坪上,旋翼刚刚停稳,舱门就打开了,正在法国访问、时任国务院副总理的邓小平同志神采奕奕地走下了舷梯,并与大家一一握手,亲切地询问大家在国外学习情况。

  当了解到郭文才他们在学习和生活上遇到许多困难时,勉励地说道:“你们在国外学习非常辛苦,一定要克服困难,经得起各种考验,把知识学到手,把技术练到家,为开创舰载机先河贡献力量。”大家当即表示:“一定不辜负首长的期望,保证把技术学到手,为国争光。”

  一天,理科学习结束后,法国教官带着郭文才等人到“超黄蜂”直升机上熟悉设备,还没等他们完全熟悉驾驶舱里所有电门、开关和仪表时,教官突然钻进了驾驶舱,“咣当”一声就把驾驶舱门关上了,一脸严肃地命令郭文才:“开车,准备起飞!”郭文才毫无准备,连飞行必备的资料都没带,看教官的表情一点商量余地都没有,郭文才立刻意识到:这是教官想借此机会检验理科学习的情况。

  这是一场充满挑战性的考核。郭文才驾机离开地面,悬停、增速、盘旋,飞了几个起落后,教官为了进一步检验他的驾驶技术,故意断开自动驾驶仪,郭文才沉着冷静地驾机飞行,最后稳稳地将直升机降落在停机坪标志线上。郭文才的出色表现,令一贯挑剔的法国教官刮目相看,走下飞机,教官对郭文才竖起了大拇指。

  迎难而上,努力拼搏。郭文才等4名飞行员经过半年多的改装学习,都以优异的成绩取得了法方颁发的合格证书,没有一个人掉队,全部学到一身本领,于1975年8月回到祖国,报效祖国。随后,从岸基飞向舰基,郭文才、霍效才等成为我国第一代舰载直升机飞行员。

  海空先锋,砥砺奋进书写辉煌

  建队初期,作为国家重大任务催生的种子部队,部队官兵时刻牢记领导的嘱托,认真学习国外先进技术,在较短时间内就掌握了新机种的飞行和维修技术。他们攻坚克难、敢为人先,肩负起“开先河、闯禁区”的历史担当,始终把争创一流作为不懈追求,创下海军航空兵史上首次着舰、首飞太平洋、首飞南极等多项中国航空史上纪录,填补了数十项空白,牢牢构筑了“舰载排头兵”的领头雁地位。

  作为全军第一支舰载直升机部队,部队官兵挺进深蓝、勇于搏杀,肩负起“能打仗、打胜仗”的使命任务。从首次走出国门赴法国培训开始,他们北上海参崴、南至南极洲、东西环球行,先后出访了六十多个国家和地区,航迹遍及世界七大洲三大洋。这些闪光的航迹,无不彰显着部队作为一支国家队、先锋队、战斗队的使命担当。部队战斗力建设实现了从岸基到舰基、从近海到远洋、从担负一般运输任务到执行作战任务的三个历史性转变。

  与此同时,作为全军首批应急机动作战部队,部队官兵鹰击深蓝、勇争第一,肩负起“召即来、战必胜”的价值担当,在海天之间不断续写新篇章:出色完成军事演习、随舰出访、亚丁湾护航、环太平洋军演、和谐使命等重大任务,填补了中国航空史上20多项空白,为我国海洋开发和维护海洋权益作出了突出贡献。

  进入新时代,海空新一代先锋传人积极适应国家战略需要,聚焦使命任务,瞄准强军兴武,苦练海空精兵,以实际行动告慰郭文才等老一辈舰载机人,用实际行动书写“舍身报国、舍我其谁、舍生忘死”的先锋意志。在保卫祖国神圣领空、捍卫国家海洋权益、建设强大的人民海军进程中再立新功。

  通讯员 胡宝良 摄影报道

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青岛早报荣军敬老A10永远翱翔的“海空雄鹰” 2024-08-09 2 2024年08月09日 星期五