早报7月24日讯 近日，青岛市专精特新中小企业向“新”求“质”对标体悟暨融链固链建链常态化行动专场对接会在长三角地区经济重镇苏州举办。一汽解放、上汽通用五菱、北京汽车等链主企业和专精特新企业代表，苏州市30家新能源汽车产业链专精特新企业代表以及投融资机构近100人参加活动。本次活动是融链固链建链常态化行动在青岛以外的首次实践，推动青苏两地构建多域联动，勾勒出新能源汽车产业生态产业链整合新图景。

　　为什么在苏州开对接会

　　新能源汽车产业链是青岛七大优势产业链之一，青岛拥有整车生产企业8家、改装车生产企业32家、汽车零部件生产企业900余家，自2018年以来，累计生产新能源汽车超过40万辆。聚焦到新能源汽车产业链，形成了以奇瑞汽车、解放青汽、上汽通用五菱等整车企业为龙头，以国轩高科、力神新能源、特来电等零部件企业为配套的完善产业链，锂电池材料、电池制造、电控电机、底盘系统、车内外饰、整车制造及配套市场环节均有企业布局。

　　苏州也正在抢抓新能源汽车产业发展机遇，已经形成覆盖整车、零部件、汽车电子、新能源“三电”、智能网联系统等细分领域的完备产业链，拥有光束汽车、苏州金龙等整车企业，重点分布在动力电子、车身电子、底盘电子等领域，在全国汽车产业版图中占有重要地位。可以说，在电动化、智能化、网联化浪潮加速重构汽车产业链的背景下，青岛与苏州有很多合作的契合点，通过活动对接，将牵引青苏新能源汽车领域上下游企业精准补链、延链、强链，极大提升青苏新能源汽车产业竞争力，这也是青岛此次南下苏州搭平台、促对接的重要原因。

　　协同发展形成产业新生态

　　对接会现场，清华大学车辆与运载学院教授、清华大学苏州汽车研究院院长成波带来“低碳智能化时代下的汽车产业变革和机遇”主题分享。他表示，新质生产力的核心是推动产业结构升级和培育新增长点，智能新能源汽车成为培育新质生产力的重要抓手，以高阶智驾、绿色低碳能源、车能路云一体化发展为着力点，加快推进我国制造业的转型升级和高质量发展。

　　灵犀科技有限公司现场发布《青岛市专精特新中小企业产业图谱（新能源汽车篇）》，该产业图谱显示，当前青岛市新能源汽车产业拥有即墨汽车制造产业集聚区、莱西新能源汽车产业集聚区、西海岸汽车及零部件产业集聚区、城阳特种汽车及零部件产业集聚区等4个重点园区，布局了3个新能源专用车及配套生产基地，成为新能源汽车产业竞争中的“新势力”城市。

　　作为推动产业链深度融合的载体，青岛西海岸新区、青岛汽车产业新城管理委员会、莱西市安排专人分别介绍了区域内汽车产业发展情况，并就产业规划、投资环境等进行了详细推介。此外，活动还邀请了苏州市优质服务机构江苏亨通数字智能科技有限公司进行了产品推介及主题分享。在路演环节，青岛联合新能源汽车有限公司、上海龙创汽车设计股份有限公司、华粹智能装备有限公司等3家专精特新企业依次上台展示了各自创新项目。

　　与长三角汽车产业链互动

　　本次活动是融链固链建链常态化行动在青岛以外的首次实践，不仅推动青岛与苏州的产业对接，同时也将推动青岛与长三角汽车产业链的互动。“变革、转型、升级，成为了汽车行业关键词。”据业内分析，一家新能源汽车整车厂，可在4小时车程内解决大部分所需配套零部件供应。而长三角，通过新能源车产业集群协同发展，正逐渐形成“4小时产业圈”，目前全国四成以上的新能源车出自长三角地区。

　　在市场端，长三角地区的新能源汽车产业正呈现出合力“破圈”之势；在产业端，长三角地区汽车产业已经发展成为高度数字化的制造业体系。如今，在长三角地区，已经集聚蔚来、理想、哪吒、吉利、上汽、奇瑞、江淮等汽车品牌，极氪、星途星纪元、智己等品牌也备受关注。可以看出，随着电动化、智能化的高速发展，汽车产业正从以机械为主导转变为以智能化为主导，长三角地区正成为新能源汽车的“试验田”，展现出全域产业竞争实力和优势。

　　（观海新闻/青岛早报记者 邹忠昊 通讯员 李星吉 刘姝婷）