随着青岛旅游旺季的到来，为让市民和游客享受到更加便捷、经济的夜间出行体验，2024年7月1日至9月30日，每天晚9点以后，市民和游客使用“爱山东”APP—青岛“鲁通码”，可以享受一元钱通乘全市公交、地铁服务。7月1日晚，“一元通乘”启动首日，青岛早报记者亲身体验“一元通乘”公交地铁服务，感受夜间出行的便捷实惠。

　　记者现场体验“一元通乘”

　　7月1日晚9时许，记者来到李沧区金水路附近公交站点，通过使用“爱山东”APP—青岛“鲁通码”，扫码坐上了318路空调公交车。虽然目前空调车已实行2元票价，但记者发现，使用“鲁通码”扫码乘车，在公交出行乘车记录中显示扣费仅为1元。在“鲁通码”页面下方，还特别标有一行红色字体：“一元通乘”单次优惠时段为当日21：00至次日04：00。

　　大约10分钟后，记者乘车来到了李村夏庄路站点，该公交站点可直达李村夜市，同时与地铁2号线、3号线衔接，有许多夜间来往出行游玩的市民游客在此换乘。随后记者使用“鲁通码”顺利刷码进入地铁站，乘坐地铁3号线到达海尔路站后，再次使用“鲁码通”出站，在地铁出行乘车记录中扣费显示0元，整个出行过程十分顺畅。

　　“我平时经常需要上夜班，下班后一般会坐318路公交车倒地铁3号线回家，现在有了‘一元通乘’政策后，以后晚上下班全程只需要花1块钱就能回家了，真是太实惠了！”在金水路附近上班的市民栾先生笑着说道。记者从城运控股公交集团李沧巴士公司了解到，318路线途经李村商圈，线路运营时间长、跨度大，为方便市民游客夜间出行、购物、消费娱乐，自5月1日起318路末班车时间进行季节性延时。“每天21点以后，李村商圈商超工作人员、外出游玩的市民乘客陆续乘车回家，该时段318路线易出现客流小高峰，现在实行‘一元通乘’后，将进一步方便市民游客夜间出行和商超工作人员的日常通勤。”李沧巴士工作人员说道。

　　除了方便上班族夜间坐车回家外，“一元通乘”活动的实行也得到了众多外地游客的欢迎和点赞。“之前就一直想来青岛玩，这次我们一家人专程从内蒙古过来，前两天听说青岛实行了‘一元通乘’政策，晚上9点以后花1块钱就能不限次数坐公交地铁，这下晚上出门逛夜市、看灯光秀可太方便了，为青岛点赞！”外地游客刘女士笑着说道，“来青岛这两天去了好多景点打卡，都是坐的地铁公交出行，省时又方便。”

　　乘坐地铁需21：00后进站

　　城市公共交通是繁荣旅游经济的重要保障，据了解，为深入落实《青岛促进文旅深度融合推动旅游业高质量发展若干措施》，启动“一元通乘”活动，结合旅游旺季公交、地铁运营时间延长，激发市民游客夜间出行的积极性，提振夜间消费活力。

　　“一元通乘”活动启动后，市民游客在2024年7月1日至9月30日每天21：00到次日凌晨4：00时间段使用“鲁通码”刷码乘坐公交、地铁（以进站时间为准），仅需支付1元即可无限次乘坐公共交通工具，即首次刷码扣费1元后，换乘刷码均不再扣费。

　　在享受“一元通乘”优惠时，需要分别在“鲁通码”—“交通出行”页面中开通“公交出行”和“地铁出行”功能，并进行公交“充值”和地铁“支付签约”。同时，地铁账户需绑定支付宝，公交账户需确保账户余额大于0元才能够正常使用。

　　具体使用方法：在青岛“鲁通码”界面，点击“交通出行”场景；开通“公交出行”和“地铁出行”，并进行公交“充值”和地铁“支付签约”；乘客在优惠时间段内使用“爱山东”APP 中的青岛“鲁通码”乘坐公交、地铁，根据“鲁通码”首次查询到的乘车类型（公交或地铁）确认计费渠道，由相应渠道扣费1元；乘客在优惠时间段内后续使用“鲁通码”乘坐公交、地铁，扣费0元。需要特别说明的是，市民乘坐地铁需21：00后进站。

　　/ 延伸 /  “一码通城”为市民幸福“加码”

　　“一元通乘”政策是青岛聚力强化“一码通城”数字赋能的又一创新举措。目前，市民可通过“爱山东”APP亮“鲁通码”，享受一码通行、一码办事、一码入园、一码就医等数字化便利服务。在出行方面，市民无需切换APP或乘车码，即可在全市926条公交线路的1万余辆公交车、8条地铁线路的169座车站，实现亮一个“码”乘公交、地铁。在人才服务方面，通过“鲁通码”打通各领域人才服务绿色通道系统，人才亮“鲁通码”即可验证身份，享受30余项绿色通道服务。在政务服务领域，市、区（市）10个政务服务大厅、198个镇街便民服务中心，实现亮“鲁通码”取号、办事。在医疗健康领域，42家二级以上医疗机构和72家社区医疗机构实现亮“鲁通码”就医。在便民生活领域，4000余家酒店、300多个小区、图书馆、崂山景区等场所，均可亮“鲁通码”通行。

　　近年来，青岛大力推进“一码通城”建设，围绕市民日常生活需求、办事需要，持续打通各部门、各平台及手机应用之间的多“码”壁垒，以“爱山东”App的“鲁通码”为载体，关联公交码、地铁码、电子健康卡、社区通行码、景区预约码、居民电子证照等，加快打造以“鲁通码”为载体的市民专属数字名片。下一步，青岛还将积极拓展更多创新应用，推动“一码通城”建设全面提速，构建“码上青岛”一体化服务体系，不断为市民幸福“加码”。

　　/ 链接 /  15条公交线路末班车延时

　　“一元通乘”是市政府促进文旅深度融合、推动旅游业高质量发展的重要举措。作为城市公共交通的主体，日前，青岛城运控股集团深入解读政策内容，并制定了一系列详细的工作计划，全力确保此项政策的顺利实施。同时，城运控股集团加强现场应急处置能力，确保在高峰期和特殊情况下，乘客能够顺利出行，避免滞留现象发生。

　　此外，城运控股集团已于5月1日起对128路、233路、321路等15条公交线路进行了末班车季节性延时。各线路延长时间从10分钟至120分钟不等，延时后的公交线网运营时长将达到19.4小时，极大地丰富了市民和游客的夜间出行选择。接下来，城运控股集团将继续关注公交线路的客流情况，通过公交大数据平台分析市民的出行轨迹，结合公交运力资源配备，适时调整首末车发车时间，以满足市民日益增长的出行需求，积极探索更多创新举措，为青岛的文旅融合和旅游业高质量发展贡献更多力量。

　　/ 声音 /

　　为夜经济发展 “添一把火”

　　青岛市委党校管理学教研部副主任毛振鹏认为，随着青岛旅游旺季的到来，青岛的夜间经济逐步活跃起来。夜经济的形成和繁荣是城市经济发展到一定程度的必然结果，也是伴随着人民生活水平提高而产生的经济现象。在经济进入高质量发展新阶段后，我国夜经济发展成为值得关注的新现象。发展夜经济对满足人民群众生活需求、拉动城市经济发展、打造城市魅力品牌等具有重要意义。夜间经济的业态包括：晚间购物、餐饮、旅游、沐浴、美容美发、休闲、保健、学习、教育、歌舞、影视、娱乐等内容，是第三产业的重要组成部分，它能带动购物、餐饮、文化、娱乐、观光、旅游、健身、交通等多行业的发展和消费，成为城市经济发展新的增长点。夜间经济要提档升级，必然涉及到多个消费场景的切换。而消费场景的切换，必然涉及交通出行设施的保障。青岛推出的“一元通乘”活动，可以有效地为夜间经济发展“添一把火”。从7月1日至9月30日，在每天21：00后，青岛市民和游客可以亮“鲁通码”，享受一元钱通乘全市公交、地铁服务，无疑为本地市民和访青游客出行提供了极大的便利。

　　“‘一元通乘’搞活夜间经济，进一步推动旅游消费规模上档次。”毛振鹏说道。据统计，北京王府井出现超过100万人的高峰客流是在夜市，上海夜间商业销售额是白天的50%，重庆2/3以上的餐饮营业额是在夜间实现的，广州服务业产值有55%来源于夜间经济。青岛把发展夜间经济作为推动城市发展上水平、出品位、生财富的重要抓手，大力培育有影响力的特色夜生活街区和大型文化娱乐中心区，并用“一元通乘”等活动将其串联起来，努力扩大夜消费、丰富夜生活、繁荣夜经济，倾力打造一座不夜城。

　　毛振鹏表示，“一元通乘”对于发展夜间经济具有很好的宣传和推动作用，建议充分发挥媒体作用，借助舆论引导市民从“传统排斥夜生活、排斥酒吧”向“北方城市也需要夜生活、需要健康休闲方式”转变，让更多人了解夜间经济，了解音乐酒吧等各类时尚业态，引导更多人走进音乐酒吧等时尚消费场所，培育时尚健康的消费文化，拉近夜间经济与市民之间的距离，打破本地市民和访青游客对夜间经济的消费隔阂，树立绿色消费理念，引导更多市民走进夜间经济消费场所，体验夜消费时尚。

　　本版撰稿摄影 观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰