早报7月6日讯 5日，青岛市地铁十三号线有限公司组织召开13号线二期工程（北段）项目工程验收会。13号线二期工程（北段）起于嘉陵江西路站，沿嘉陵江路、井冈山路敷设，终点为井冈山路站（不含），正线全长约2.53千米，设地下车站2座（嘉陵江西路站、香江路站）。项目工程验收顺利通过，为下一步试运行打下坚实基础。

　　13号线二期工程（北段）所处区域地貌多为滨海堆积区，表层普遍为近20年人工填土地层，存在大量淤泥层、黏土层等不良地质，软弱围岩占比达70%以上，并下穿马濠运河等重要设施，施工风险极大。特别是嘉香区间设有410米长单洞双线大断面隧道，最大开挖跨度16.9米，最小埋深10.5米。

　　为确保施工安全，施工过程中使用了悬臂掘进机、水压爆破、模袋注浆加固等技术，最大程度降低安全风险，顺利穿越了4处Ⅰ级风险源。（观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦 通讯员 李德林）