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高铁“公交化”运营~~~
高铁“公交化”运营
济青往返“说走就走”

  早报3月21日讯 省旅发大会开幕在即。21日下午,省政府新闻办召开新闻发布会,介绍我省交通旅游融合发展情况。发布会透露,推动济青双城高铁列车“公交化”运营:在原铁路运行图基础上,自3月22日起,加密开行3对1.5小时到达、3对2小时10分钟到达的高速动车组列车。济青高铁图定列车增至61列,其中1.5小时大站直达列车增至20列,7月份再增加3对,年底济郑高铁开通时再增加2对,助力济南、青岛两大都市圈协调发展。

  根据济南至青岛间增开动车组旅客列车方案,自3月22日起,济南至青岛间增开6对管内高速动车组旅客列车。其中,增开济青间运行时间在1.5小时左右的大站标杆车3对,满足旅客济南青岛两市间快捷便利出行需求。具体车次为:济南西-青岛北G5335次、济南东-青岛北G5331次、济南东-青岛北G5333次,青岛北-济南西G5330次、青岛北-济南东G5332次、青岛-济南东G5334次。同时,加密增开济青间常规高速动车组3对,满足济青高铁沿线城市间旅客出行需求,具体车次为:济南西-青岛北G5329次,济南东-青岛北G5337次,济南东-青岛北G5339次,青岛北-济南东G5336次,青岛北-济南东G5338次,青岛北-济南西G5340次。

  此次济南至青岛间加开高速动车组列车后,胶济通道济南、青岛间每日开行动车组列车数量提升至69对(138列),开行时间覆盖全天早5时至晚22时。与2019年相比,在济青高铁运行的济南至青岛间动车组列车由每天32列增至61列;济青间大站标杆列车从无到有增至目前的20列;青岛北至济南东间最快旅行时间1小时23分。

  (观海新闻/青报全媒体记者 周建亮)

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