本报9月7日讯 地铁8号线南段开通在即，公交已先行一步。为进一步提升我市公交服务水平，提高公交线网覆盖率和运营效率，加强公交与地铁的“两网”融合，满足市民出行需求，构建更加便捷、高效、绿色的城市公共交通体系，青岛城运控股集团近期拟对12路、210路、229路、413路进行优化。

　　市民可在11日17时前，通过登录城运集团官方网站https：//qdcykg.net/，在首页“公交信息”栏下点击“意见征集”按钮，即可看到线路优化信息，在相关线路下方的意见建议栏留言；将线路优化意见建议，发送至城运集团电子邮箱cyjtkfzx@163.com，邮件主题请注明“公交线路优化征求意见”；也可致电城运服务热线96650，直接向工作人员反馈您对线路优化的意见建议。

　　此次要调整的公交线，12路为衔接大山地铁站，降低重庆南路、萍乡路等路段线路重复系数；210路为衔接西吴家村地铁站，降低哈尔滨路、抚顺路等路段线路重复系数；229路为衔接大山地铁站，降低重庆南路、萍乡路等路段线路重复系数；413路为衔接大山地铁站。

　　日前，地铁8号线南段工程顺利通过竣工验收。地铁8号线南段全长13.1公里，设置7座地下车站，北接8号线北段青岛北站，南抵五四广场站，串联青岛北站、浮山湾主城核心区等重要节点，衔接多条地铁线路，补齐东岸城区南北向轨道交通短板，有效缓解山东路沿线地面交通压力，惠及沿线数十万群众出行。全线贯通后，五四广场至胶东机场通行时间可压缩至50分钟以内，打通了胶东机场、北岸城区至东岸主城的快速通道，助力环湾区域一体化发展。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中）