在青岛西海岸新区，交管黄岛区大队五中队（西区）的辖区是青岛的“西大门”，也是西海岸道路交通情况最复杂的区域之一。辖区面积达400平方公里，3条国道和3条省道穿过。11月下旬，记者走进交管黄岛区大队五中队（西区）和黄岛分局相关派出所，见证“交所融合”警务模式下，民警“一警多能”守护辖区的平安和畅通。

　　>>> 一警多能 联勤联动

　　11月16日，市民李先生拨打122报警称，他停在泊里一路路边的车辆，被一辆电动自行车剐蹭，怀疑对方是肇事逃逸。交管黄岛区大队五中队（西区）民警赶到发现，电动自行车倒在李先生的车边。民警调取附近店铺的监控，很快查明了事情经过。一名男子把电动自行车停在李先生的车边，随后去办事。大风将电动自行车吹倒，划伤了李先生的车。在店主协助下，民警找到骑车人。经调解，骑车人当场作出赔偿。民警告诉记者，这不是交通事故，本不属于交管民警处理；以前，赔偿问题要移交派出所民警办理，现在由交管民警当场作出调解，节省了当事人的时间，也节约了警力。

　　今年6月开始，青岛市公安局黄岛分局推行“交所融合”警务模式以来，交管黄岛区大队五中队（西区）与泊里派出所联勤联动、协同推动，通过培训交流等方式实现“一警多能”，让单警种履行交通管理与治安防控双重职责。交管黄岛区大队五中队（西区）中队长张敬波告诉记者，近年来，随着董家口港的交通物流枢纽功能不断增强，中队辖区6条国省道交通愈发繁忙。有限的警力，需要应对面积大、车流量大、交通复杂的现实情况。今年6月，随着“交所融合”警务模式的推行，警务效能获得大大提升。

　　>>> 有机融合 快速行动

　　交管黄岛区大队相关负责人告诉记者，交所融合是要以“资源整合、勤务融合、效能提升”为目标，细化交管中队与派出所双向职责，实现警情就近处置、案件协同办理、隐患联合排治等职能。在交管黄岛区大队五中队（西区）辖区，交管黄岛区大队以海青派出所、泊里派出所和大场派出所“两队一室”为基础，按镇街区域组建交管警务队，形成“三队一室”架构，实现勤务联动与协同共治；各派出所综合指挥室发挥“核心枢纽”作用，统一接收、指令和处置交通警情与治安警情，推动“情指行”一体化勤务落地。

　　8月30日晚11时许，黄岛分局接到报警，一辆越野车在吉利河路肇事逃逸。交管黄岛区大队五中队（西区）和泊里派出所民警到场后拍照取证，随后展开摸排，很快在一家酒店内将两名满身酒气的男子查获，他们承认了酒驾肇事逃逸。经查，两人血液内酒精含量均已达醉驾标准，民警将他们带至医院抽血备检。从肇事逃逸案发到肇事司机落网仅仅过去半小时。

　　>>> 联合布控 合力追逃

　　“我们充分发挥派出所综合指挥室的作用，日常勤务运行任务由综合指挥室调度派发，形成勤务指挥‘一个中心’、任务派发‘一条指令’、勤务落地‘一体行动’。”青岛市公安局黄岛分局相关负责人表示，指挥长根据事件性质、紧急程度和警力位置，全员指挥、调度交管中队和派出所警力，实现了交管和派出所的有机融合。

　　10月20日下午，海青派出所接到情指中心指令，一辆越野车在220省道上行驶，车上载有一名外地警方追捕的在逃人员。海青派出所综合指挥室调度值班民警和交管黄岛区大队五中队（西区）民警立刻出动，交管民警在省道上设卡，对过往车辆进行检查，派出所民警则埋伏在附近，最终将越野车内的在逃人员抓获。

　　黄岛分局相关负责人介绍，“交所融合”警务模式推行以来，黄岛分局的刑事案件受案同比下降超过70%，治安警情同比下降30%，道路交通事故同比下降13%，连续三个月亡人事故“零”发生。 青岛晚报/观海新闻/掌上青岛首席记者 刘卓毅 摄影报道