本报6月28日讯 28日上午，位于胶州市的融合大道一期工程跨青盐、胶黄铁路和青兰高速公路施工现场，随着最后一车混凝土浇筑完成和最后一片预制箱梁顺利吊装，标志着融合大道一期工程主线两座立交主桥合龙贯通。

　　上午8时开始，在各工段技术人员协调下，570余名施工人员正在紧张地进行最后一联现浇梁钢筋模板的检查清理和预制箱梁吊装准备工作。8时40分，随着现场指挥长一声令下， 两台混凝土泵车和两台300吨吊车轰鸣启动，一车车混凝土浇筑到顶板上，最后一片30米长、122吨重的预制箱梁缓慢起吊。9时30分，现浇箱梁浇筑完成，预制箱梁也稳稳落位成功，标志着融合大道一期工程主线桥梁实现合龙。

　　融合大道一期工程为上合示范区湘江路至九龙办事处大闹埠段，长6.6公里，分3个标段实施。其中三标段已经具备通车条件，亚洲跨度最大的预应力混凝土悬臂桥梁已于2023年12月22日成功完成转体，所剩一二标段总长2.35公里的互通立交是整个一期工程的关键节点。主线桥全长2353米，采用预制预应力混凝土箱梁、现浇预应力混凝土箱梁，其中，预制箱梁共计298片，单片重量约120吨，现浇箱梁共150跨。（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 马丙政 通讯员 田磊 孙伟杰）