本报3月15日讯 记者从青岛地铁集团获悉，由青岛地铁集团有限公司第一建设分公司负责建设、中国铁建大桥局施工的地铁2号线二期工程土建03工区传来好消息，汉川路站主体围护结构全面施工完成，车站进入深基坑开挖新阶段。

　　汉川路站全长267米，车站标准段结构净宽18.3米，是全线仅有的“建设地下连续墙+钻孔灌注桩支护”形式的车站，有76幅地下连续墙和106根钻孔灌注桩。汉川路站在三期建设中首次使用“套桩”新工艺，可以少占用一条道路、多畅通一个车道，最大程度减少地铁施工对地面交通带来的影响，同时降低人机料成本，实现了绿色低碳生产。目前，2号线二期工程6座明挖车站已有4座进入主体开挖阶段。   （观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）