本报9月4日讯 经过连夜奋战，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程全线首联现浇梁近日完成浇筑。

　　为保证现浇梁施工的有序进行，中建八局基础建设公司青兰高速双埠至河套段改扩建工程ZT4标段项目部提前筹备、科学安排，组织召开现浇梁施工方案专题会、安全技术交底会，并邀请各级专家领导进行指导，项目团队层层细化目标，多次召开进度、资源专题会，对各道工序严格把关，确保首联现浇质量优质，进度可控。

　　全线首联现浇梁浇筑的顺利完成，使项目进度取得了突破性进展，极大地鼓舞了团队士气。至此，ZT4标段桥梁主体首件全部完成，为工程进度再次按下加速键，为年底调流通车贯通奠定坚实基础。下一步，参建人员将继续开足马力，在保证质量安全与生产安全的前提下向着圆满完成建设任务持续前进。

　　青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程是国家高速公路网青岛至兰州高速公路东端重要组成路段，主线东起现青兰高速女姑口特大桥起点处，沿既有青兰高速向西，止于河套枢纽互通立交，也是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，在国家和胶东半岛高速公路网中具有重要地位。按照计划，今年年底该项目新建左幅将建成通车，完成主线第一次转序。随后开启右幅施工，到2023年底主体将全部完工。届时，这条高速公路将成为国内首条长寿命沥青路面高速公路，突破传统路面结构设计使用寿命15年的技术标准，设计使用寿命达30年。项目建成后将与新机场高速一期、新机场高速连接线、环湾大道实现高效衔接，有效缓解胶东国际机场与主城区之间的“卡脖子”问题，大大提升周边路网疏解能级，对于促进环湾联动发展等具有重要意义。  （观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）