□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　便捷的公共交通是确保市民正常工作生活、维持城市运转的重要保障。为优化调整公交线网、解决公交占路停车等问题，推动开工和投用公交场站6处、优化调整公交线路80条（次）两项工作列入今年市办实事项目。记者从市交通运输局了解到，目前，这两项实事已经完成，市民出行环境得到极大改善，对“公交都市”的获得感不断提升。

　　市办实事办理过程中，市交通运输局结合市民出行需求、市区步行街改造、地铁及综合客运枢纽衔接等需求，持续优化公交线网布局，截至目前已累计优化调整公交线路88条，占年计划的110%，超额完成任务。市交通运输局城市交通处处长陈刚介绍，通过优化调整公交线路，较好解决了午山片区、双埠片区以及高昌路、火炬路、城阳火车站等区域公交出行问题，同时降低了松岭路、重庆南路等路段公交线网重复系数，提高了公交运行效率。

　　以午山社区为例。辖区内共有11个居住小区，居民达万余人。在很长一段时间里，这里没有通行公交车，居民出行多以打车或者开车为主。随着周边小区居民入住率提高，“出行难”问题日渐显现。今年9月24日，城运控股公交集团崂山巴士公司开通了418路线（由云岭路停车场发往崎岭路午山一路）。这条里程仅约4.1公里的“微循环”线路解决了市民“最后一公里”出行难题，填补了午山社区公交线网盲点，满足了朱家洼小区、鲁商蓝岸丽舍、崂山区第三实验小学附近居民的出行需求。“以往，需要步行15分钟才能到最近的公交站点，‘家门口’的418路开通后，不到5分钟就能到车站。”65岁的社区居民钟大爷感慨地说，对我们老年人来说，这条线路开到了“心坎”上，出门买菜、送孙子上学等都很方便。

　　在对公交线网优化调整过程中，青岛既从小处“落笔”，让市民感受到市办实事的“民生温度”，又从大处着眼，全力匹配全市旅游品质提升三年攻坚行动等城市发展战略，适时开通公交旅游一体融合发展的新线路，更好地满足城市发展需要。12月7日开通的23路支线就是这样一条线路。23路支线单程线路长度19.5公里，由城运控股公交集团李沧巴士公司运营，从铁路青岛北站东广场发往奥帆海洋文化旅游区。“这条线路定时定点发车，外地旅客从青岛北站下车后可以便捷前往奥帆中心。”城运控股公交集团李沧巴士公司第七分公司经理于海表示，目前，公司正在实时跟踪线路运行情况，不断完善运营方案、改进服务方法，精准对接市民游客个性化、多样化的出行需求，切实把实事做实做细做优。

　　公交场站方面，结合李沧区、崂山区、高新区等区域控规，由各区配建公交场站，市交通运输局统筹推进场站建设和启用。其中，甘泉路公交场站于4月开工建设，目前已进入主体施工阶段；国金中心、祥源路、火炬路、紫荆阁、科韵路5处公交场站按期建成，投用后可进一步缓解部分区域公交车夜宿城市道路问题，更好地支撑公交线网优化和开辟调整，提升公交服务质量。