□青岛日报/观海新闻记者 周建亮
便捷的公共交通是确保市民正常工作生活、维持城市运转的重要保障。为优化调整公交线网、解决公交占路停车等问题,推动开工和投用公交场站6处、优化调整公交线路80条(次)两项工作列入今年市办实事项目。记者从市交通运输局了解到,目前,这两项实事已经完成,市民出行环境得到极大改善,对“公交都市”的获得感不断提升。
市办实事办理过程中,市交通运输局结合市民出行需求、市区步行街改造、地铁及综合客运枢纽衔接等需求,持续优化公交线网布局,截至目前已累计优化调整公交线路88条,占年计划的110%,超额完成任务。市交通运输局城市交通处处长陈刚介绍,通过优化调整公交线路,较好解决了午山片区、双埠片区以及高昌路、火炬路、城阳火车站等区域公交出行问题,同时降低了松岭路、重庆南路等路段公交线网重复系数,提高了公交运行效率。
以午山社区为例。辖区内共有11个居住小区,居民达万余人。在很长一段时间里,这里没有通行公交车,居民出行多以打车或者开车为主。随着周边小区居民入住率提高,“出行难”问题日渐显现。今年9月24日,城运控股公交集团崂山巴士公司开通了418路线(由云岭路停车场发往崎岭路午山一路)。这条里程仅约4.1公里的“微循环”线路解决了市民“最后一公里”出行难题,填补了午山社区公交线网盲点,满足了朱家洼小区、鲁商蓝岸丽舍、崂山区第三实验小学附近居民的出行需求。“以往,需要步行15分钟才能到最近的公交站点,‘家门口’的418路开通后,不到5分钟就能到车站。”65岁的社区居民钟大爷感慨地说,对我们老年人来说,这条线路开到了“心坎”上,出门买菜、送孙子上学等都很方便。
在对公交线网优化调整过程中,青岛既从小处“落笔”,让市民感受到市办实事的“民生温度”,又从大处着眼,全力匹配全市旅游品质提升三年攻坚行动等城市发展战略,适时开通公交旅游一体融合发展的新线路,更好地满足城市发展需要。12月7日开通的23路支线就是这样一条线路。23路支线单程线路长度19.5公里,由城运控股公交集团李沧巴士公司运营,从铁路青岛北站东广场发往奥帆海洋文化旅游区。“这条线路定时定点发车,外地旅客从青岛北站下车后可以便捷前往奥帆中心。”城运控股公交集团李沧巴士公司第七分公司经理于海表示,目前,公司正在实时跟踪线路运行情况,不断完善运营方案、改进服务方法,精准对接市民游客个性化、多样化的出行需求,切实把实事做实做细做优。
公交场站方面,结合李沧区、崂山区、高新区等区域控规,由各区配建公交场站,市交通运输局统筹推进场站建设和启用。其中,甘泉路公交场站于4月开工建设,目前已进入主体施工阶段;国金中心、祥源路、火炬路、紫荆阁、科韵路5处公交场站按期建成,投用后可进一步缓解部分区域公交车夜宿城市道路问题,更好地支撑公交线网优化和开辟调整,提升公交服务质量。