□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报8月5日讯  日前，由中建筑港集团承建的女岛港升级改造工程通过交工验收。随着口岸配套基础设施的不断完善，这座始建于1978年的港口将焕发新生机，为青岛加快完善港口布局、增强口岸服务辐射功能打下坚实基础，更好地满足腹地经济发展需求。同时，女岛港的升级改造，也是即墨区进一步扩大国内外贸易、增强国内外海洋科研交流的迫切需要。未来，女岛港口岸成功升级为一类口岸后，将使即墨的海上对外窗口完全打开，对促进蓝谷和鳌山湾滨海新城建设和发展具有重要意义。

　　该项目主要包括改扩建5000吨级多用途泊位2个，其中改建岸线163.6米，扩建岸线151.4米，新建防波堤50米，改建后码头岸线总长度315米。该港区口岸扩大开放工作被国家海关总署、山东省政府列入重点督导项目。作为开放口岸，女岛港承载着青岛北部区域外向型经济发展的重任。

　　中建筑港女岛港升级改造项目负责人古浴介绍，建设期间，中建筑港项目管理团队以“魏本志劳模工作室”为依托，通过搭建劳模领衔、职工参与的工作室平台，充分发挥劳模的示范引领作用，扎实开展技术创新实践。在省内首次采用“重力式沉箱墩式结构+沉箱墩式透空堤结构”的设计型式，通过24小时不间断“赶海式”施工将一座座“定海神针”安装在海底，发挥出固定码头整体的重力作用。在沉箱预制施工过程中，提炼新型专利“沉箱内外模板拉条快速精准对接装置”，解决了沉箱旧模板改造时拉条口位置不匹配问题。此外，进一步优化改造临时沉箱预制场，采用两个预制场分工合作进行沉箱预制，解决现场施工作业面狭小问题，创新采用千斤顶与气囊组合出运沉箱的施工工艺，缩短工期20余天。