早报7月29日讯 入伏以来，岛城气温持续攀升，在青岛城运控股公交集团中青机动车检测公司内，检测员们每天在半露天的环境里，与超过45℃的汽车发动机近距离接触，用汗水保障市民的出行安全。

　　7月29日上午10点，气温逐渐升高，在南京路中青检测公司的大院内，一辆辆待检车排起了长队。外检员掀开刚熄火的汽车引擎盖，热浪扑面而来。“现在这个季节，室外温度能达到30℃，发动机的温度通常都能超过45℃，外检需要查验以及拍摄车架号和发动机号，灼热感像被火燎一样。”外检员说道。

　　尽管环境闷热难耐，但检测工序却容不得半点马虎。在近2米深的地沟里，空间狭窄且空气流通不畅，车辆底盘的热量更是让这里如同“汗蒸房”。检测员需要在这里举着专业工具，逐一检查底盘部件是否裂损、松动，一趟流程下来，工装早已湿透，紧紧贴在身上。

　　在检测站内，最“烫手”的岗位莫过于尾气检测。为确保检测数据真实准确，车辆在尾气检测全过程中严禁开启空调，引车员必须坐进已被烈日暴晒数小时的车厢内完成检测，整个车厢犹如一台“桑拿房”。只见引车员脚踩油门，双眼紧盯实时跳动的检测数据，双手稳握方向盘，持续操作近十分钟，汗水顺着鬓角淌进衣领，后背的工装湿了又干、干了又湿，留下一圈圈汗渍。

　　（青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 通讯员 韩恬恬 摄影报道）