3月10日，一名七旬患者在青岛胶东国际机场候机时突发心脏骤停，幸得机场急救人员及时处置，将其从“鬼门关”拉回。患者转诊至青岛市市立医院后，被确诊为极重度主动脉瓣狭窄——瓣口面积仅0.6平方厘米，不及正常人的六分之一，且伴有极重度钙化。在副院长邵一兵的带领下，市立医院东院心内一科团队迅速制定手术方案，于3月16日成功实施经导管主动脉瓣置换术，最终助患者转危为安。

　　七旬老人机场突发急症

　　3月10日，天气转暖，年已七旬的王先生计划独自到外地旅游。然而，在青岛胶东国际机场，王先生突感不适。“心慌、气短，那种拔凉拔凉的感觉又来了。”他立即向机场工作人员求助：“快给我找个轮椅，我要倒了！”仅两三分钟后，王先生便失去了意识。机场急救人员迅速赶到，为其服用速效救心丸，并紧急联系救护车。王先生被送往同济大学附属东方医院胶州医院。

　　在救护车上，王先生再次陷入昏迷，心跳呼吸停止。经过急诊医护人员的全力抢救，他才被从“鬼门关”拉了回来。“真是命大。”事后王先生感慨，“如果当时上了飞机，后果不堪设想。”

　　3月13日，王先生被转入青岛市市立医院东院。接诊的心内一科主任夏伟回忆，患者入院前已出现心源性休克和心脏骤停，在当地医院接受了气管插管和大剂量血管活性药物维持生命。经检查，王先生被诊断为极重度主动脉瓣狭窄。正常人的主动脉瓣瓣口面积在4平方厘米以上，而他仅有0.6平方厘米。

　　20余年的病史，让王先生的心脏长期承受高压力负荷，心肌逐渐增厚、扩大。而此次发病的直接诱因，正是主动脉瓣重度狭窄导致的二型心梗。更复杂的是，王先生的瓣膜极重度钙化，而在术中测得其左心室与主动脉压力差达160毫米汞柱，也属于极高范畴。“他的瓣膜既打不开也关不严，还伴有中度反流。”夏伟说，面对如此危重的病情，手术成为唯一选择，而这种解剖结构给手术带来挑战：操作必须一步到位，尽量减少并发症。

　　在副院长邵一兵的带领下，团队迅速启动了周密的术前部署。患者周五入院，手术安排在周一，其间必须完成全面的术前评估：瓣膜形态、心功能、脑血管风险、下肢血管路径……每一项都不可或缺。“我们做好了应急预案。”夏伟介绍，如果药物无法维持患者生命体征，团队将立即启动急诊手术。所幸患者对药物反应尚可，评估得以充分进行，最终安排了限期手术。

　　生命接力团队协作闯关

　　3月16日，王先生接受了经导管主动脉瓣置换术。手术由邵一兵带领团队共同完成，过程顺利。术后，困扰他20余年的胸闷、心慌等症状全部消失。“问题全好了！这是个根治性的手术。”王先生感慨，“整个救治过程就是一场生命接力赛，我非常感谢帮助我的医务工作者和机场工作人员。”王先生对救治过程中的每个细节都印象深刻。“有人敢负责，能组织，会协调，行动力非常强。”他说，每个环节都体现了高度的责任心。

　　回顾整个救治过程，夏伟特别强调：王先生是幸运的。幸运于发病在机场——这一具备急救能力的公共场所，有专业的急救设备和人员第一时间处置；幸运于院前急救及时有效——从心脏骤停到被救回，每个环节无缝衔接；幸运于院内抢救和手术团队技术过硬——现代医疗技术给了他第二次生命。

　　但并非所有患者都能如此幸运。“心脏瓣膜病是慢性过程，病史往往长达一二十年。”夏伟主任解释，从瓣膜增厚到重度狭窄，中间有很长的代偿期，患者可能毫无察觉，一旦出现胸闷、心悸、头晕、心绞痛甚至晕厥等症状，就必须高度警惕，“只要瓣膜狭窄或反流达到重度程度，且合并相关症状，就必须尽快手术，不要再拖了。”因为一旦出现症状而仅靠药物保守治疗，两年内约半数患者会出现不良预后。

　　青岛早报/观海新闻记者 徐小钦