早报2月4日讯 2月4日23时20分，夜色正浓，驾驶员刘同起驾驶着20路夜公交缓缓驶入接驳站点，等候着最后一班列车到站。这辆隶属于青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司的夜公交，自2015年起，便坚守着接驳铁路青岛站最后一班旅客的重任，十年如一日，从未间断。

　　2015年，20路正式承担起铁路青岛站最后一班旅客的接驳任务，刘同起的父亲刘世刚便主动扛起这份责任，他用专业的驾驶技术和贴心的服务，赢得了旅客和同事们的一致认可。

　　2024年，在父亲刘世刚即将告别坚守多年的夜公交时，同样作为公交驾驶员的刘同起主动向公司提出申请，希望接过父亲的“方向盘”，继续坚守20路夜公交接驳岗位。“我知道夜公交岗位辛苦，每天要工作到深夜，陪伴家人的时间很少，但我不怕。”刘同起说，从此，刘同起正式开启了夜公交的坚守之路。

　　20路夜公交每日23点20分从铁路青岛站门口发车，精准对接最后一班列车的到站旅客，遇到火车晚点的情况，公司调度会第一时间通知刘同起，他会根据调度指令延时发车。无论等待多久，刘同起都会认真清点人数，确保每一位晚到的旅客都能顺利坐上回家的公交车。“旅客们在外奔波不易，多等一会儿，他们就能少受一点冻、少一份焦急。”刘同起说，延时发车早已是他的工作常态，哪怕要等到凌晨，他也毫无怨言。

　　记者了解到，自2024年起，刘同起已经在岗位上连续保障了两年的春运，不仅如此，他还主动承担了两年的除夕末班车任务。谈及即将到来的2026年春节，刘同起笑着说：“我依然会坚守岗位，这是我的责任，也是我的选择。”

　　（青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 摄影报道）