早报6月30日讯 6月30日，记者从中国铁路济南局集团有限公司（下称“国铁济南局”）获悉，今年铁路暑期运输期限为7月1日至8月31日，共计62天。国铁济南局预计发送旅客4610万人，日均74.3万人，同比增长3.3%。青岛站（含青岛北站、济青高铁各站）预计发送旅客835万人次，日均13.8万人次，同比增长5%。

　　青岛站安排临客列车10.5对

　　据国铁济南局客运部负责人介绍，今年暑期客流以旅游流、学生流为主，“银发族”旅客比例有所增加。山东省内铁路旅客预计发送2950万人，同比增长2.5%，客流集中在胶济客专、济青高铁、京沪高铁、济郑高铁、日兰高铁、青荣城际等线路沿线城市。省外方向旅客预计发送1660万人，同比增长4.6%，主要去往北京、天津、上海、武汉、广州、哈尔滨、西安、成都、重庆、乌鲁木齐等方向。

　　暑运期间，国铁济南局在全面启动三季度高峰线列车运行图基础上，安排开行临时旅客列车31.5对，其中计划开行临沂北至北京南、菏泽东至北京南、青岛北至太原南、青岛北至上海虹桥等跨省临时旅客列车20对（动车组旅客列车13对，普速旅客列车7对）；开行济南至枣庄、济南至临沂、青岛至菏泽、青岛至烟台、临沂至烟台等省内临时旅客列车11.5对（动车组旅客列车6.5对，普速旅客列车5对）。

　　7月1日零时起青岛站列车运行图将进行调整。青岛北—乌鲁木齐Z356/7 Z358/5次直达列车实现常态化开行，填补新疆与山东沿海间的直达客运空白。青岛北—青岛北开行C6491/4、C6493/2次城际环线列车，高效串联起青岛、烟台、威海区域。

　　此外，西安北、郑州、鲁西方向多趟列车的始发终到站由青岛北站调整至青岛站。同时，通过运行区段优化开行南京南—青岛北D2855/4、D2853/6次，以及青岛—日照D8192/3、D8194/1次动车组列车，进一步加密与长三角核心城市及省内沿海城市的直达联系。

　　同时，暑运期间青岛站安排去往北京、太原、上海、菏泽、济南、威海等方向的临客列车10.5对，分别是青岛北—北京南G4146/G4145次，太原南（运城北）—青岛北G4622/3、G4624/1次，太原南—青岛北D4184/1、D4182/3次，青岛北—上海虹桥D4523/D4524次，青岛北—上海虹桥D4187/D4188次，青岛北—菏泽K5522/3、K5524/1次，青岛北—菏泽K8302/3、K8304/1次，威海—青岛D9436/7次，济南东—青岛北G5545/G5546次，济南西—青岛北G9223/G9224次，济南东—淄博北D9453/D9454次。

　　推出特色铁路旅游线路

　　国铁济南局聚焦“文博游”“打卡游”“研学游”“夜游”等多元消费热点，创新推出特色铁路旅游产品。加开泰山至邯郸K4520/1/0、K4519/22/19次临时旅客列车，串联起五岳之首的自然奇观和千年古城的历史文化；持续开好“好客山东·齐鲁1号”“泰山黄河号”等特色主题旅游列车；重点打造临沂至西乌旗“天边的草原”、城阳至塔河“畅游东北”、城阳至喀什“全域新疆”丝路文化等多条“齐鲁之星”高品质避暑消夏专列；充分把握暑假研学市场黄金期，推出“津浦铁路时空之旅”“探秘动车所”“齐鲁1号·仰泰山立少年志”等系列“济铁研学”线路。

　　暑运期间，青岛站将全力做好旅客出行服务保障。青岛站新改造的东售票厅投入使用，采取面对面服务模式，取代原有小窗口售票方式，并增设遗失物品领取、大客户服务中心等功能。青岛北站持续与青岛地铁深化“免安检换乘”服务，到站旅客可直接进入地铁站区，实现“高铁+地铁”无缝衔接。青岛站、青岛北站、潍坊北站、淄博北站在售票窗口增设移动终端，售票员可通过“铁路12306”“携程”等平台，快速办理信息查询等相关售票业务，实时为旅客查询最佳换乘方案。 （青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 摄影报道）

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　　青岛机场新开加密31条航线

　　早报6月30日讯 为满足旅客暑期出行需求，青岛机场联合10余家航空公司，新开、加密31条国内外航线，积极投增运力，每周计划增加出港航班243班。

　　国际方面，今年以来，青岛机场新开名古屋、清州航线，加密了大阪、首尔等热门航线，日韩航线网络已覆盖首尔、釜山、清州、济州、东京、大阪、名古屋、福冈等8个城市。暑运期间，青岛机场还将于7月17日新开日本静冈航线，进一步丰富旅客出境游选择。

　　国内方面，青岛机场新开满洲里航线，并加密哈尔滨、成都、武汉、呼和浩特、乌鲁木齐、长白山、呼伦贝尔等多条避暑游、研学游特色航线。

　　通程中转服务方面，青岛机场已与乌鲁木齐、深圳、武汉、西安等40个国内城市机场合作，实现跨航司旅客“一次值机、行李直挂”的便捷中转服务；同时，依托青岛区位优势，精心打造了覆盖国内25个城市的“经青飞日韩”高效中转网络，为旅客提供“行李直挂”和“一票到底”的顺畅服务。

　　青岛机场动态增开值机柜台和安检通道，现场增派巡检与志愿服务力量，确保高峰时段高效有序；加强气象预警与航班协调，科学调整运行计划，提前部署应急预案，提升对突发天气的应对能力；特别关注首次乘机、老幼病残孕及晚到旅客等特殊群体，提供贴心精准的引导和帮助；境外来宾服务中心和问询台配备智能翻译设备，打通语言障碍，提升国际旅客出行体验。

　　针对暑期出入境游家庭出游占比较高、首次乘机旅客增多、客流明显上升特点，机场边检积极做好台外引导工作，根据出入境人员所持证件种类的不同，第一时间对中外籍旅客进行分流，并在快捷通关进出口处协助出入境旅客快速有效完成通关；机场海关充分依托“先期机检”、出境“一次过检”等智慧旅检应用场景，构建高效智能的通关监管方案，同时通过海报、微视频等多种形式开展携带物品进出境政策宣讲。

　　暑运期间，青岛机场持续推进空铁联运优化，积极协调济南铁路局，青岛机场站日均停靠班次增至31列。2024年，新启用日照、临沂高铁城市航站楼，实现青潍区域空铁联运旅客“零负担”出行。今年新增胶州北站、青岛北站空铁联运城市航站楼，旅客可在城市航站楼办理值机、行李预安检及托运，真正实现“到站即到机场”。

　　地铁方面，协调地铁8号线延长运营时间，增开直达班次；定制客运方面，恢复10：00至22：00共7个时段的班次，覆盖青岛市区主要线路，并在国际到达出口增设“市区直通车引导岗”；网约车方面，启用自动派位系统，旅客可实时查看接乘点位，通行效率较传统模式提升约63%。

　　（青岛早报记者 魏铌邦 通讯员 江一昕 段会臻 徐绮丽 摄影报道）