早报4月28日讯 近日，山东港口青岛港第二座40万吨级矿石码头2台3500吨/小时卸船机首次采用“过驳-滚装”方式，成功完成整机上岸，从靠泊到上岸仅用8天，创造了青岛港速度，标志着这一省级重点工程全面进入关键收尾阶段，预计今年上半年建设完成，下半年投入使用。

　　此次上岸的两台卸船机自动化程度和作业效率更高，额定起重量84吨，额定生产能力达3500吨/小时，自重接近2300吨，在自动化卸船作业的基础上开发了各类辅助作业机构的自动控制，实现整机自动化，同时采用在线状态检测系统、光伏发电系统等，将为干散货板块一体化运营和智慧绿色港口建设注入强劲动能。

　　作为全国在建的最大矿石码头工程，青岛港第二座40万吨级矿石码头2022年12月正式开工，规划建设30万吨级铁矿石泊位及配套设施，设计年通过能力1600万吨，堆场面积新增125万平方米。截至目前，完成工程总进度93%。该工程竣工投产后，将与既有40万吨级矿石码头形成“比翼双飞四十万，世界一流矿码头”新格局，助力青岛港40万吨级大船接卸数量持续领跑全国沿海港口。青岛港第二座40万吨级矿石码头项目负责人李成川表示，未来，青岛港将建成全国自动化率最高、作业效率最快、混配精度最好、经济生产最优的“双40万吨”干散货数智码头以及干散货板块的国家铁矿石储备基地、东北亚转口分拨基地、全国增值加工基地。

　　（青岛早报/观海新闻记者 郭念礼）