在城市更新和城市建设三年攻坚行动中，青岛地铁全力推进地铁沿线开发建设。9月3日，青岛地铁集团所属的青铁置业公司在北站东广场地下空间项目试桩，青岛创新创业活力区打下围护结构施工第一钻，青岛TOD项目“一号工程”迈出了里程碑式的一步。

　　“未来之城”已在路上

　　在四流中路附近，有一处如同小城镇的老厂区，这里是青岛国棉六厂旧址，也是青岛TOD“一号工程”——青岛创新创业活力区中的一块重要“拼图”。站在厂区向胶州湾方向望去，不远处就是青岛最繁忙客运枢纽之一的国铁青岛北站。

　　国棉六厂旧址地处“老沧口”，这一带曾是青岛纺织工业的聚集地。随着城市的变革和产业的调整，传统产业伴随青岛经济转型逐渐退出历史舞台，这一区域也荣耀不再。老国棉六厂保存了大量工业建筑，是青岛现存规模最大、最完整的纺织工业遗产之一，是青岛城市历史文脉的核心物质载体。老厂区曾被规划成跨境电商产业园，但目前只剩寥寥数家企业还留守在这里。

　　几个月前，青铁置业的工作人员入驻这里，将于10月开始对国棉六厂老厂区进行改造。在规划蓝图里，这里将对标北京的“798”，凭借高铁、地铁多线交会带来的强大客流，借助整个创新创业活力区带来的蓬勃生机，发挥老国棉六厂承载的文化记忆，打造包含酒吧、文旅、餐饮、剧场等元素在内的公共文化活力区，塑造未来青岛新门户的复合式艺术交流空间。

　　据介绍，该片区的规划先后经过了6轮修编，重点对产业定位、城市设计、交通组织等进行了研究。

　　“未来已来”是青岛创新创业活力区的一句口号，“未来之城”已在路上。“我们希望能够把现代建筑和传统建筑相结合，通过交相辉映的设计理念，让老百姓既能感受到青岛城市发展的历史和过去，又能展望更繁华美好的未来，所以我们也叫它‘未来之城’，要把它打造成为城市人文新地标。”青铁置业副总经理赵玥博表示，TOD综合开发是城市发展的一场“思想解放”，是城市开发理念的更新和城市运营方式的重构，在盘活低效用地、重塑老旧片区方面，TOD将越来越多地发挥积极作用。

　　建成后提供7万就业岗位

　　青岛创新创业活力区被称为青岛TOD的“一号工程”，但实际上，青岛地铁集团自成立之初，就致力于城市TOD开发。涵盖高端住宅、商业、酒店、办公等多重业态的青铁华润城就打响了青岛TOD开发的第一炮。

　　今年8月27日，毗邻2号线辽阳东路站的万象汇开业。当天是周六，辽阳东路站出站客流由上一个周六的8455人次增长至22762人次，进站人数由8295人次增长至23503人次，地铁显现出对商业的巨大引流作用。

　　与以往相比，如今的TOD开发更注重全局性、系统性。

　　“综合开发”是青岛创新创业活力区的一个重要特点。青岛地铁综合利用片区地下空间，重塑产业格局，业态丰富，不仅有多种酒店、公寓、商业等业态，还配置了多类别写字楼和住宅产品，打造复合街区。

　　定位“青岛门户·城市客厅”的青岛创新创业活力区，将打造成城市枢纽魅力新门户、市民文化开放活力带、总部经济高效商务核、人才汇聚绿色宜居地。创新创业活力区核心区建成后，不仅能加强产业生态创新，成为人才引育创新的载体，也能为3万人提供高品质居住空间，并提供约7万个就业岗位，真正成为青岛创新创业的活力源泉。

　　TOD建设瞄准千亿级目标

　　从青岛创新创业活力区的升级，不难看出青岛TOD开发的思路迭代。年初，青岛地铁明确了“建设世界一流地铁，打造一流城市建设投资运营商”的目标，制定了“三六五”发展战略。无论是“TOD综合开发投资一千亿”的千亿级目标，还是“让更多人工作生活在地铁旁”“匹配城市战略”的美好愿景，无不在擘画“轨道上的青岛”这一美好蓝图。

　　地铁建设及地铁沿线开发建设是我市城市更新和城市建设三年攻坚行动的主攻方向之一。提升区域整体产城品质，助力老城、老工业改造升级，激活区域整体发展活力，青岛地铁将通过TOD综合开发进行老城改造，引领城市更新。

　　未来3年，交通拥堵、停车难停车乱、居住环境差、配套不完善、绿化品质低等一些城市发展不平衡不充分带来的问题将得到有效解决。

　　以将于明年3月开工的南岛项目为例，项目地处市南区“老西镇”，片区内自然资源丰厚，设施却相对陈旧。青岛地铁TOD项目落地之后，首先会将污水处理厂搬迁至地下，再围绕未来地铁2号线西延线带来的利好，通过TOD一体式开发模式，打造生态复合型的样板街区、山海一体的城市景观，给入住这个片区的市民提供休闲度假般的高品质生活环境。

　　观海新闻/青岛早报记者 魏铌邦 通讯员 黄旭