早报9月14日讯 9月14日，伴随着嘹亮的轮船鸣笛声，一艘集装箱货轮缓缓从青岛港出发，满载着价值1300万美元的轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物，驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克港。这也是“中俄快线”上合示范区—符拉迪沃斯托克港航线的首航。

　　4天抵达俄远东港口

　　该批货物共计346个标准箱，预计4天后抵达符拉迪沃斯托克港，随后货物不需滞留，即可搭载铁路，运往莫斯科等俄罗斯城市和欧洲城市。

　　“‘中俄快线’海铁联运模式与传统铁路运输相比，具有运力大、时效性、联动性、稳定性强的优势，通过这一方式运输，可以提升3倍以上运力，节省一半运输时间，同时降低企业运输成本。”上合示范区管委会产业发展一部副部长臧元奇介绍，此外，该模式能够最大程度发挥上合示范区铁路和海运的运输优势，进一步完善示范区海铁联运通道布局，畅通青岛通往欧洲的西向运输国际物流大通道，为贸易企业提供新的高质量国际物流通道，保障中俄贸易和供应链稳定。

　　该航线由上合示范区首家海运公司——青岛鑫联运供应链有限公司承运。今年7月28日，青岛鑫联运供应链有限公司在上合示范区注册成立，公司落地后，抢抓上合示范区建设及俄罗斯远东地区发展机遇，拓展俄罗斯远东航线运输业务。“上合示范区集聚了众多上合组织国家及‘一带一路’沿线国家的合作资源，并且搭建起双多边经贸合作平台，对于企业拓展与上合组织国家及‘一带一路’沿线国家合作有极强的吸引力。”青岛鑫联运供应链有限公司董事长朱哲说。

　　五港联动注入新活力

　　据了解，为进一步畅通国际物流通道，搭建国际物流合作平台，今年2月，上合示范区发挥赋能作用，促成山东济铁陆港集团有限公司、俄罗斯铁路集装箱运输股份公司、青岛新港洲实业发展有限公司在示范区内共建中欧·中俄班列铁路运输客户服务中心，通过中俄双方铁路运输头部企业间的务实合作，为企业“走出去”提供一站式专业化服务。

　　随着上合示范区的快速发展，海陆空铁邮“五港联动”成为助力示范区高质量发展的畅行“密码”。目前，上合示范区已开通至塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克等17条国际班列线路，可到达上合组织和“一带一路”沿线22个国家51个城市。今年以来，上合示范区新开通“上合示范区—德国曼海姆”双向对开专列和“上合示范区—匈牙利—塞尔维亚”专线，上合示范区多式联运中心累计发运中欧班列523列，同比增长46.1%。同时，依托空港综保区和传化海关监管作业场所，完成首单“前置货仓”跨境空运业务，开行经红其拉甫口岸至巴基斯坦伊斯兰堡公路运输新线路，为推动上合示范区建设面向上合组织国家和“一带一路”沿线国家的物流综合枢纽注入新活力。

　　上合示范区乘势而上

　　物畅其行，货畅其流。目前，上合示范区引进贸易主体1800余家，10家贸易平台和4家跨境电商平台。1—6月，青岛市与上合组织国家进出口额307.5亿元，同比增长14.3%，其中，上合示范区对上合组织国家进出口额预计增长86%。此外，上合示范区探索创新贸易模式，不断提升贸易便利化水平，签发全国首份对韩国RCEP原产地证书、山东省首份中国—新西兰自贸协定原产地声明。

　　(观海新闻/青岛早报记者 陈勇 通讯员 李颖慧 摄影报道）