据新华社电 9月2日上午10时,西藏吉隆口岸核心区域救援通道已基本打通,救援人员、救援物资和部分装备已通过陆路通道进入核心区并开展深入救援工作。
8月26日上午,尼泊尔一侧发生泥石流灾害。受此次泥石流冲击,我方一侧通往吉隆口岸的道路、通信、电力中断,人员搜救、物资投送、应急处置工作一度受阻。
灾情就是命令,抢通就是使命。
灾害发生后,西藏自治区迅速启动自治区自然灾害一级应急响应和一级救助应急响应,各方救援力量迅速驰援吉隆,全力开展人员搜救、道路抢通等。
高山深切峡谷之内,道路抢通步步维艰。
“每一段路面情况不一样。”中国安能三局指挥长周刚介绍,部分抢修路段可利用原有路基,但绝大部分路面已被严重冲毁。作业区位于高山深谷,施工面极度狭窄,大型机械无法多机同步作业,装备调度和回转避让空间不足,效率严重受限。
更大的考验还来自峡谷内变幻无常的未知。河水湍急,落石滑坡等次生灾害风险犹在。
抢通现场,中国安能前移侦测,借助激光视频AI监测仪全天候动态观测,将新进占区段两侧山体风险严密盯防,守住安全底线。
8月31日,抢通作业推进到距吉隆口岸1.1公里处。这里,无路基依托,是冲沟险段,抢通进度明显放缓。
新华社记者持续蹲守抢通一线,看到救援人员采取翻渣接力、涉水作业方式开展填筑。遇水流最急处,依次以机械涉水强突、抛投石笼固基,由点及面、逐段延展向前推进,很多时候,刚抛下的巨石瞬间就被急流冲走了。
从距口岸1.1公里处到救援通道基本打通,用了40多个小时。其间,抢通人员24小时轮换作战,逐段攻坚堵点、逐点消除险情,啃下一个又一个硬骨头。
9月2日,消防救援队伍持续坚守救援一线,克服高海拔、地形险峻、落石频发、天气多变等极端困难,开展不间断拉网式搜寻工作,全力以赴摸排失联人员、排查灾害隐患、推进抢险救援各项任务。
当前,G216线损毁路段抢修工作持续推进,救援通道不断延伸。消防救援人员依托逐步贯通的救援通道,持续向灾区纵深挺进,进一步提升全域搜寻效率。在前期搜救基础上,调整优化作战指挥模式,在距离吉隆口岸1.5公里处设立前进指挥所,同步架设应急通信基站和370兆公网集群,形成梯次近前的指挥架构。针对吉隆口岸核心受灾区、河谷滩涂、沟壑死角、道路损毁路段等关键区域,救援人员分组轮番作业,携带生命探测仪等专业设备,搭配搜救犬深入人力可及的每一处盲区,逐段、逐片、逐点开展精细化排查,做到“不漏一处、不缺一角”。
一线消防救援队伍将根据现场灾情动态调整搜寻方案、优化力量部署,扎实推进后续抢险救援、灾情处置、善后保障等各项工作。



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