本报6月9日讯  近日，我国自主设计建造的新一代深水专业铺管船，在青岛西海岸新区顺利完成龙骨安放，标志着这艘关键海洋工程装备正式进入船体成型关键阶段，为后续分段合拢、设备安装及按期交付筑牢坚实基础，是我国海洋工程装备制造领域的又一重要里程碑。

　　龙骨素有船舶“钢铁脊梁”之称，是贯穿船底中心线、连接首尾的核心承重结构，直接决定船舶整体强度、纵向稳定性与运行安全。船舶建造中，分段搭载、船体合拢、核心设备安装、全船精度校准等关键工序，均以龙骨为基准定位，其安放质量直接影响整船建造精度与后续作业可靠性，因此龙骨安放是船舶建造过程中至关重要的标志性节点。此次龙骨安放顺利完成，彰显了青岛西海岸新区海洋工程装备建造的成熟实力与严谨工艺。

　　据了解，这艘新一代深水专业铺管船由我国自主研发设计，各项性能指标均达行业领先水平。船舶总长174米、型宽35米、型深12米，体量庞大、结构精良。船上搭载DP3三级动力定位系统，具备极强的抗风浪能力与精准定位能力，可在复杂海况下稳定保持船位，最大作业水深可达500米，覆盖我国近海及深远海主流施工水域。

　　在作业能力上，该铺管船功能全面、适配性强，可完成海管运输储存、单双节点铺管、海底管线维修、水下设施安装等多项核心任务，能稳定铺设4至60英寸全规格海底管道，完美适配我国近海复杂海域及深远海极端海况施工需求，有效填补我国深远海大口径、高难度海底管道铺设装备空白。

　　智能化水平是该船的一大亮点。船舶搭载先进智能作业管理平台，集成船舶姿态实时监测、动力定位精准控制、铺管参数智能分析、核心设备状态在线监控等多项功能，具备复杂海况下自主感知、实时分析与协同控制能力，可实现铺管全流程数字化管理与智能辅助决策，大幅提升作业效率、安全性与精准度，推动我国海洋工程装备向智能化、高效化升级。

　　当前，海洋油气开发、海上风电建设等海洋经济产业快速发展，对高端海洋工程装备需求日益迫切。新一代深水专业铺管船建成投用后，将进一步完善我国自主可控的海底管道施工装备矩阵，显著提升我国深远海复杂海域油气开发、海上风电配套管网建设的核心施工能力与智能化水平，打破国外技术垄断，增强我国在全球海洋工程领域的话语权与竞争力，为我国建设海洋强国、深耕蓝色国土提供坚实可靠的装备支撑。

　　青岛西海岸新区作为海洋经济发展高地，正持续发力高端海洋工程装备制造产业，此次铺管船龙骨安放，既是新区海洋装备制造实力的集中体现，也将进一步带动区域海洋产业链协同发展，助力新区打造全国领先的海洋工程装备研发制造基地，为我国海洋事业高质量发展注入强劲动能。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 栾丕炜）