人怕冷，动车也怕冷。在铁路春运，动车组供水管路、制动系统等精密部件易受冻结冰，影响列车正常开行。“打温”是一项关乎安全和温暖的关键作业。

　　寒冷的夜间，青岛动车段一群地勤机械师坚守列车，他们手持红外温度计，在车厢内逐点测温，盯控电茶炉、卫生间水管等易冻部位，排查隐患，通过循环巡检、升弓供电、空调控温，将车厢温度稳定保持在 18℃以上，确保列车管路不冻、设备不僵、状态在线。他们每人每天要负责6至7组动车组的防寒打温任务，一夜奔波3万多步是他们工作的常态。他们是春运的“打温人”。

　　▶▶2版