309公里的绵长海岸线，5000平方公里海域面积，蕴藏着青岛西海岸新区向海图强的梦想。

　　作为山东唯一的国家级新区，青岛西海岸新区坚持在大局下谋划、在大势中推进、在大事上作为，进一步纵深推进经略海洋，海洋发展势头强劲——2024年，“海葵一号”“国信2-1号”“港航平5”等一批海工重器扬帆出海；《青岛西海岸海洋生态保护修复案例》获评“全国海洋生态保护修复十大典型案例”；“海洋十年”国际合作中心获批联合国“海洋十年”实施伙伴……

　　踏浪逐“新”

　　“蓝色生产力”动能澎湃

　　走进海西湾中船发动机有限公司（以下简称“中船发动机”）总装车间，十余吨重的曲轴、一人多高的齿轮，一座座四五层楼房高、重达数百吨的发动机产品，让人仿佛走进了充斥着钢铁巨兽的丛林，场面颇为壮观。中船发动机有限公司科技事务主管曹睿告诉记者，在低碳理念引领下，中船发动机萌发了为远洋船只装上“绿色心脏”的想法。

　　2024年5月，中船发动机首台甲醇双燃料船用低速发动机成功交付，实现了我国低碳燃料船舶动力“零”的突破。同年9月，中船发动机成功交付了920毫米超大缸径LNG双燃料船用低速发动机，率先实现了LNG船用发动机全谱系产业化市场推广。“我们还启动了氨燃料主机试验平台的开发建设，预计今年完成第一台氨燃料船用低速发动机的开发和交付。”曹睿告诉记者，相比甲醇，氨燃料的制备工艺更加成熟环保，使用成本也更低，市场前景更好。

　　站在新起点，新区将加快打造海洋科技自主创新领航区。2024年12月21日，海洋能产业技术创新战略联盟揭牌、海洋智能装备创新联合体成立。“借由创新战略联盟和创新联合体，我们应该站在新的历史起点上，积极拥抱科技变革，抓住重大机遇，占据先机，赢得未来。”中国工程院院士、清华海工院院长、中国海工院院长张建民说。

　　深化合作

　　“蓝色朋友圈”不断扩大

　　向海图强，高水平开放是蓝色经济的鲜明标识。

　　2024年12月2日，山东港口青岛港自动化码头在“馨城”轮作业中，桥吊平均单机作业效率达到60.6自然箱/小时，第11次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。上次刷新该项纪录是在同年1月1日，一年内刷新了两次世界纪录。

　　“打造世界级海洋港口群”是国家赋予山东的重大历史使命。2024年，青岛西海岸新区挺膺担当、奋楫笃行。目前，山东港口青岛港货物吞吐量位居全国第四位，航线总数达220余条，与世界180多个国家和地区的700多个港口通航贸易，国际航运枢纽竞争力指数居东北亚首位，海铁联运箱量连续9年位居全国港口第一。

　　“港因城而兴、城因港而盛”。2024年，青岛西海岸新区不断畅通陆海统筹、以港聚产、以产兴城、以城惠港的发展路径。10月，青岛西海岸新区管委、山东港口青岛港、海关、海事、边检、税务等11家单位（部门）联合发布《青岛西海岸新区优化提升口岸营商环境白皮书》。

　　去年10月，2024海洋合作发展论坛上，《2024中国海洋发展指数报告》《2024海洋合作发展论坛青岛倡议》等发布；全国唯一“海洋十年”国际合作中心首批共建国际机构启用，全球海洋观测伙伴关系西太区域办公室等6家涉海国际组织入驻……乘势而上的青岛西海岸新区，“蓝色朋友圈”得到进一步拓展。

　　以“绿”为底

　　“蓝色风景带”处处生金

　　冬日的唐岛湾湿地公园，蓝湾绿道宛若玉带蜿蜒，黑天鹅、绿头鸭、斑背潜鸭等成群的水禽自在徜徉，一幅海天相接、云浪共舞的生态画卷令人神往。

　　好生态就是“金饭碗”。新区以市场为导向，探索形态多元的金融创新工具，推动海洋保护治理，支持低碳经济发展。唐岛湾湿地运营管理方——青岛西海岸文化旅游集团有限公司，2022年从兴业银行青岛开发区支行拿到了一笔2000万元的低息碳汇贷，专项用于湿地岸线清淤等。

　　2024年，青岛西海岸新区聚焦碧海蓝湾建设，不断提升生态治理水平。11月7日，新区“碧海含金 蓝碳有价”案例入选自然资源部2024年海洋生态保护修复典型案例。

　　波澜起伏的海洋，是深邃无垠的“蓝色粮仓”。目前，青岛西海岸新区累计创建国家级海洋牧场17处，分别占青岛市、山东省和全国总数的77.27%、23.61%、8.99%，成为全国县（区、市）级最大的国家级海洋牧场群。

　　“我们将以进一步全面深化改革为动力，深入实施经略海洋战略，推动海洋科技、开放合作与产业发展深度融合，催生新产业、新模式、新动能，培育壮大海洋新质生产力，建设绿色可持续的海洋生态环境，打造海洋强国战略新支点。”青岛西海岸新区海洋发展局局长隋俊昌说。

　　观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 栾丕炜 通讯员 李涛