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“打飞的”去胶东机场赶飞机
胶东机场直升机商务摆渡运营实现常态化 北方民航机场中属首创
  直升机最大的优势是快速便捷。

  本报12月26日讯  “打飞的”赶飞机,这并不是想象,这样的商务摆渡已经在岛城实现了常态化。26日,由青岛国际机场集团、山东高速华通航空公司、中信海直青岛公司联合发起的青岛胶东国际机场至青岛市(区)直升机商务摆渡常态化运行启动仪式举行。

  上午9时46分,在发动机的轰鸣声中,一架载有3名乘客的空客H135直升机从位于崂山区的青岛美高梅酒店起飞,向胶东机场飞行。空客H135直升机在全球已经累计交付1372架,累计安全飞行时长达到540多万小时。在机队规模上,山东高速华通航空公司拥有13架H135直升机,目前在青岛部署2架。该飞机一次可以搭载乘客5名,在国际上广泛用于商务飞行。透过大面积的玻璃舷窗,现代化国际大都市的美景尽收眼底。十几分钟后,直升机安全抵达胶东国际机场停机坪,乘客落地后,由机场专门人员引导通过贵宾通道安检后登上民航客机。这标志着,胶东国际机场直升机商务摆渡正式进入常态化飞行,打通了通用航空与民航客机无缝衔接的“最后一公里”,这在全国北方民航机场中尚属首创。

  “乘坐直升机前往胶东国际机场,是一种全新的体验。换一个视角看青岛,各种地标性建筑呈现出完全不同的观感,比如五四广场、小鱼山公园等,是与地面和民航客机完全差异化的呈现。”乘客周民志告诉记者,“与陆上交通相比,直升机最大的优势还是快速便捷,行程只用了十几分钟。进入机场区,拿到登机牌后,乘坐摆渡车经由专属安检通道就可以登机。”在特定场景下,直升机摆渡服务可以满足多样化的出行方式和快捷的出行效率,如能避开地面交通拥堵,大幅节省往返机场与市区的时间;在举办大型国际会议、体育赛事、音乐节等活动时,方便重要嘉宾快速抵达活动现场;民航旅客突发疾病时,可通过直升机快速点对点送至医疗机构救治等。

  本次胶东国际机场至青岛市(区)的直升机商务摆渡在航线布局上,规划了27个市内出发点,实现了青岛市域的全覆盖。未来,青岛机场将继续探索将低空经济与传统航空、旅游、物流、急救等多个行业的深度融合,更高效地利用低空空域资源,助力青岛市低空经济高质量发展。  (观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中)

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