夏日的青岛，不仅有令人艳羡的22℃气温，有沙滩、海浪和清爽啤酒，更有演唱会、音乐节等全民“high”宴。岛城夏经济有多火热？从铁公机的交通流量图上或许可见一斑：机场旅客吞吐量一月内三破纪录，更是首次跃上了单日9万旅客量级的新阶段；铁路加开临客、高峰线20对，最大程度保障运能；高速车流量相比同期也明显增加。

　　>>>机场

　　一月内三破纪录

　　24日，青岛机场旅客吞吐量突破9万人次，跃上9万旅客量级，在一个月内，三次刷新了青岛机场开航以来单日客流高峰纪录。当日，累计完成航班668架次，运输旅客9.03万人次，暑运热度助推航空主业运输生产节节攀升。为了满足暑运期间国内外旅客旺盛的出行需求，青岛机场全方位布局旺季市场开拓。7月以来，相继恢复济州、吉隆坡客运航线，加密大阪航点，国际及地区客运航线累计达到22条，已开通的重庆、武汉、杭州、宁波、合肥、无锡经青岛至日韩的国际通程航班，为旅客高效顺畅“经青出行”增添便利，多措并举助推国际及地区旅客量持续恢复，已达到日均近8000人次，大阪、东京、釜山、新加坡等航点客座率保持在80%以上。

　　7月19日，第34届青岛国际啤酒节开幕，加之上合组织旅游和文化之都赋能，青岛作为多个影视热播剧取景地，演唱会、音乐节、大型体育赛事云集，助推青岛城市美誉度、魅力值持续提升。作为城市经济社会发展的“新动力源”，青岛胶东国际机场加快布局国内中远程快线网络，持续开通中西部支线航点，“快线公交化运行、支线全面覆盖”的全网联航线网络，助力国内各地旅客高效便利飞来青岛，开启一场美酒佳肴、山盟海誓的倾心之旅。

　　下一步，青岛机场将紧紧围绕城市发展战略，聚焦人民群众航空出行需求，以“联通国内、日韩为主、通达洲际、服务上合”为总体思路，持续提升航空运输发展能级，助推青岛民航暑运期间“旺季更旺”、再创佳绩。

　　>>>铁路

　　加开临客等20对

　　虽然天气不是很好，但24日上午，记者在青岛北站看到，乘车人群仍络绎不绝。“通过公交、出租和网约车等前来乘车的人群只是一部分，更多人通过地铁抵达青岛北站。”国铁济南局工作人员告诉记者，暑运以来，青岛站（含青岛北站、济青高铁各站）客流持续高位运行，截至7月21日，暑运累计发送旅客248.75万人次，日均发送旅客11.85万人次，较2023年同期增长1.8%。客流方向主要集中在省内、京沪等方向。

　　为应对暑运大客流，车站增加北京、上海、济南、鲁西南等方向临时旅客列车、高峰线20对，恢复淡季停运列车6对，最大限度保证运能。同时车站立足广大旅客实际需求，不断升级车站客运设施设备，优化旅客进站安检通道布局，使旅客进站流线更加顺畅，推出智能安检系统，让安检处置更加快捷。今年暑运，青岛站升级改造“阳光家园”综合服务台，提供一体化综合服务，开设银发服务“慢”窗口，建立母婴专用候乘区，制作“阳光服务卡”“阳光畅行手环”，确保重点旅客无忧顺畅出行。

　　>>>公共交通

　　变身流量入口“客运量”创新高

　　自驾游旅客是每年来青旅游大军的重要组成部分。记者从有关部门获悉，暑期正式开始前的6月24日—6月30日，青岛所辖高速公路驶入驶出车辆563.47万辆，日均80.50万辆，环比增0.74%，小幅增长。

　　随着线网的不断延展，地铁正成为旅游大军在青出行的重要交通方式。啤酒节开幕当天，金沙滩啤酒城不远的地铁1号线天目山路站变身“流量入口”，源源不断地为啤酒节注入人气，当天客运量2.63万人次，较去年青岛国际啤酒节开幕式当天客流同比增长14.7%，较旅游季日均客流增长约339%，创历史新高。7月19日至20日，青岛地铁加开列车42列次，1号线天目山路往青岛北站方向末车时间延后至23：30，可与2、3、4、6号线及西海岸快线部分方向衔接换乘，延时运营期间线网累计运送乘客近3万人次。今年旅游季期间，青岛地铁延时服务覆盖8条线路，线网全天运营时间达18小时36分钟，地铁与国铁衔接覆盖率增至99.68%，青岛北站实现国铁列次全覆盖，地铁与机场衔接覆盖率增至88.76%。同样火热的情况，也出现在公交车上。304路是一条前海旅游观光线，截至24日，该线路暑运期间平均每天一个班次运客226人次，比去年同期增加20%左右。“因为经过前海一线，且是有人售票，不少外地游客都会选择乘坐这条线路欣赏岛城美景，付公交车票价享导游式服务。”304路所属公交隧道五分公司党支部副书记刘长亮说。

　　观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中