夏日的青岛,不仅有令人艳羡的22℃气温,有沙滩、海浪和清爽啤酒,更有演唱会、音乐节等全民“high”宴。岛城夏经济有多火热?从铁公机的交通流量图上或许可见一斑:机场旅客吞吐量一月内三破纪录,更是首次跃上了单日9万旅客量级的新阶段;铁路加开临客、高峰线20对,最大程度保障运能;高速车流量相比同期也明显增加。
>>>机场
一月内三破纪录
24日,青岛机场旅客吞吐量突破9万人次,跃上9万旅客量级,在一个月内,三次刷新了青岛机场开航以来单日客流高峰纪录。当日,累计完成航班668架次,运输旅客9.03万人次,暑运热度助推航空主业运输生产节节攀升。为了满足暑运期间国内外旅客旺盛的出行需求,青岛机场全方位布局旺季市场开拓。7月以来,相继恢复济州、吉隆坡客运航线,加密大阪航点,国际及地区客运航线累计达到22条,已开通的重庆、武汉、杭州、宁波、合肥、无锡经青岛至日韩的国际通程航班,为旅客高效顺畅“经青出行”增添便利,多措并举助推国际及地区旅客量持续恢复,已达到日均近8000人次,大阪、东京、釜山、新加坡等航点客座率保持在80%以上。
7月19日,第34届青岛国际啤酒节开幕,加之上合组织旅游和文化之都赋能,青岛作为多个影视热播剧取景地,演唱会、音乐节、大型体育赛事云集,助推青岛城市美誉度、魅力值持续提升。作为城市经济社会发展的“新动力源”,青岛胶东国际机场加快布局国内中远程快线网络,持续开通中西部支线航点,“快线公交化运行、支线全面覆盖”的全网联航线网络,助力国内各地旅客高效便利飞来青岛,开启一场美酒佳肴、山盟海誓的倾心之旅。
下一步,青岛机场将紧紧围绕城市发展战略,聚焦人民群众航空出行需求,以“联通国内、日韩为主、通达洲际、服务上合”为总体思路,持续提升航空运输发展能级,助推青岛民航暑运期间“旺季更旺”、再创佳绩。
>>>铁路
加开临客等20对
虽然天气不是很好,但24日上午,记者在青岛北站看到,乘车人群仍络绎不绝。“通过公交、出租和网约车等前来乘车的人群只是一部分,更多人通过地铁抵达青岛北站。”国铁济南局工作人员告诉记者,暑运以来,青岛站(含青岛北站、济青高铁各站)客流持续高位运行,截至7月21日,暑运累计发送旅客248.75万人次,日均发送旅客11.85万人次,较2023年同期增长1.8%。客流方向主要集中在省内、京沪等方向。
为应对暑运大客流,车站增加北京、上海、济南、鲁西南等方向临时旅客列车、高峰线20对,恢复淡季停运列车6对,最大限度保证运能。同时车站立足广大旅客实际需求,不断升级车站客运设施设备,优化旅客进站安检通道布局,使旅客进站流线更加顺畅,推出智能安检系统,让安检处置更加快捷。今年暑运,青岛站升级改造“阳光家园”综合服务台,提供一体化综合服务,开设银发服务“慢”窗口,建立母婴专用候乘区,制作“阳光服务卡”“阳光畅行手环”,确保重点旅客无忧顺畅出行。
>>>公共交通
变身流量入口“客运量”创新高
自驾游旅客是每年来青旅游大军的重要组成部分。记者从有关部门获悉,暑期正式开始前的6月24日—6月30日,青岛所辖高速公路驶入驶出车辆563.47万辆,日均80.50万辆,环比增0.74%,小幅增长。
随着线网的不断延展,地铁正成为旅游大军在青出行的重要交通方式。啤酒节开幕当天,金沙滩啤酒城不远的地铁1号线天目山路站变身“流量入口”,源源不断地为啤酒节注入人气,当天客运量2.63万人次,较去年青岛国际啤酒节开幕式当天客流同比增长14.7%,较旅游季日均客流增长约339%,创历史新高。7月19日至20日,青岛地铁加开列车42列次,1号线天目山路往青岛北站方向末车时间延后至23:30,可与2、3、4、6号线及西海岸快线部分方向衔接换乘,延时运营期间线网累计运送乘客近3万人次。今年旅游季期间,青岛地铁延时服务覆盖8条线路,线网全天运营时间达18小时36分钟,地铁与国铁衔接覆盖率增至99.68%,青岛北站实现国铁列次全覆盖,地铁与机场衔接覆盖率增至88.76%。同样火热的情况,也出现在公交车上。304路是一条前海旅游观光线,截至24日,该线路暑运期间平均每天一个班次运客226人次,比去年同期增加20%左右。“因为经过前海一线,且是有人售票,不少外地游客都会选择乘坐这条线路欣赏岛城美景,付公交车票价享导游式服务。”304路所属公交隧道五分公司党支部副书记刘长亮说。
观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中