还记得那年502路开通后，方便了多少南来北往的上班族吗？还记得907路开进崂山深处时，村民们锣鼓喧天欢迎吗？为让市民能够更好地了解城运控股城阳巴士公司的发展历史以及“诚载美好·萤火之光”交通综合品牌，在第十六个国际档案日来临之际，青岛城运劳动模范、502路驾驶员李波积极策划设计，以实际行动检验主题教育学习成果，将其所驾驶车辆打造为城阳区域公共交通发展档案展主题车厢，以新颖形式展示了城阳巴士在城阳区交通运输局的指导下不断为增设优化公交线路、服务乘客美好出行而做出的各项努力。

　　502路开出“流动档案馆”

　　5日上午，李波驾驶着布置好的502路城阳区域公共交通发展档案展主题车厢驶入首发站，一下子就吸引了上车乘客目光。只见车厢里贴着一排排精美海报，海报内容涵盖了城阳巴士公司从2009年成立到现今整合重组后迈向更高质量发展的十四年历程：2009年1月1日502路车开通，城阳真正意义上有了第一条公交线路；2010年1月27日，城阳区开了第一条乡村公交线907路；2015年3月18日，青岛现代有轨电车示范线首辆有轨电车实车在城阳区正式上轨……

　　“我很自豪，因为所驾驶的502路是城阳区第一条真正意义上的城市公交线路，我也是那一年开始进入公交驾驶岗位，14年风雨兼程，作为驾驶员服务乘客，作为‘萤火之光’志愿者服务群众，我是见证者、亲历者，更继续为此奋斗着。”看到乘客们或是新奇、或是感慨的神情，李波的眼角有些湿润。

　　走街串巷上演一波“回忆杀”

　　海报里的一张张老照片也是很多乘客记忆深处的“当年”。“了不得，以前可没有现在这么大、这么舒服的公交车，那时候都是小公共，从城阳去一次市北市南，怎么得收你个五六元！”家住夏庄的李大叔常年乘坐502路车往返市南和城阳，说起这些年的变化，感慨万千。

　　“通过观看车里的档案资料，回想到了以前乘坐小公共的情形。十多年前，城阳的公交还不是很发达， 只有502、117、306等几条大线路，那时候一般家庭哪有私家车，回个娘家需要多次倒公交车，很不方便。”乘客徐女士表示，当年从惜福镇嫁到了大北曲，一开始坐小公共回娘家门，后来大概是2009年底开通了901路车，这才更加方便了。“现在这个车冬天有暖风，夏天有空调，当年是连想都不敢想的事。这个主题车厢里记载的档案真的是承载了满满的回忆。”

　　记载公共交通的升级蝶变

　　从当初的只有502路这一条公交线、20部运营车辆，发展到了现在的77条公交线路、1条有轨电车线路和1000余部营运车辆，更兼近3000名为市民暖心服务的‘萤火之光’志愿者……这些档案记载了城阳区城市公共交通的升级蝶变，见证了城阳区交通运输局和城阳巴士公司为区域经济发展和市民美好出行做出的各项努力。“我希望通过这个主题车厢，让市民更多了解城阳区公共交通发展的不易。”李波表示。

　　本次主题车厢展出的照片、线路信息等内容仅是青岛城运控股集团城阳巴士有限公司档案室里现存档案的一小部分。在城阳巴士公司档案室还有9万余件档案资料。它们忠实地反映了城阳区公交线路由无到有、由有到优的变迁，见证了一代又一代城阳巴士人为“赋能城市发展，服务美好出行”而做出的不懈努力。

　　下一步，城阳巴士公司将继续做好档案工作，记录好“诚载美好·萤火之光”品牌建设和“2261-3355”高质量发展体系建设过程，争创全国一流的公交综合企业，为打造“湾区都市 活力城阳”注入“城阳巴士力量”。

　　观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中