本报1月6日讯  夜渐深，一天的喧嚣和忙碌暂时告一段落，而对接末班列车的公交驾驶员们依旧忙碌在岛城的大街小巷，陪伴着市民旅客安全出行。为在春节期间更好地服务乘客，这群人开启了别样“忙年”模式。

　　多年来，为及时应对假期客流，方便青岛北站旅客出行，公交李沧巴士与青岛北站实时联动，根据北站提供的“一日一图”和列车时刻表及时调度车辆，精准对接高铁班次。正常情况下，24路早对接4时40分由大港发往北站，晚对接11时、11时30分由北站发往大港，每日发出3个对接班次。207路早对接5时15分、5时25分由58中发往北站，晚对接11时、11时30分由北站发往58中，每日发出4个对接班次。“发车时间不是很固定，有时候高铁会晚点，我们就要紧急调度车辆。”工作人员告诉记者，“有一次我们接到北站高铁晚点的通知后，末班车一直等到次日凌晨4时才顺利发出。”春运启幕，李沧巴士对接末班高铁的驾驶员们也忙碌了起来，24路驾驶员怀务民便是其中之一，“忙点也乐呵，春节期间能帮助大家平安回家，心里别提多高兴了。”怀务民自2014年青岛北站投用以来，便开始承担对接高铁的任务。每天除了要完成白天的运行计划外，还要在深夜发出对接北站末班火车的车次。关于2023年车厢里的“忙年计划”，怀务民表示，今年春运面临着客流增多和疫情防控的双重压力，考虑到春运期间旅客数量可能上升，怀务民下足了功夫筹备，在车厢里为乘客准备了口罩、消毒湿巾等防疫物资以及碘伏、创可贴等应急药品。“有些深夜刚下火车的乘客会惊讶这么晚还有公交车，我会自豪地给他们介绍我们的‘对接服务’。不少乘客为我们的优质服务点赞，看到乘客满意的笑脸我工作起来更有动力了！”怀务民笑着说道。　　   （观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）