本报11月14日讯 “以前上下学高峰期堵得水泄不通，寸步难行。现在分流之后道路通畅，接送时间比之前大幅缩短。这个‘后门’开得好！”近日，在莱西市实验学校上下学交通高峰时段，校门口及周边秩序井然，道路畅通无阻，令师生及周边居民十分欣喜。

　　而往常莱西市实验学校大休时间，8000余名师生陆续离校，接送学生的私家车达3500辆之多，在上下学、上下班的高峰时段，停车难、秩序乱，时常导致拥堵，引发区域整体交通不畅，成为困扰学生家长和教职工的“老大难”。

　　该路段所在的北京东路位于“双莱一体化”发展先行区的核心区域，是莱西经济开发区国家农村产业融合发展示范园和“两业”融合试点区域的重点路段。交通拥堵不仅仅影响到学校师生、家长群体，更是直接关乎园区企业运营效率，破解交通“梗阻”不容迟缓。

　　莱西经济开发区在“下沉一线办实事”过程中，针对高峰时段“停车难、门口堵”的问题，以“有解思维”，加大基础设施投入力度，积极推动学校北部干线济南路建设，使城区主干道与园区道路互联互通，并开通实验学校北门予以南北分流，协调公安、城管等部门维护通行秩序，高峰时段的道路拥堵问题迎刃而解。

　　“通过制定实施接送学生调流方案，机动车接送的学生从济南路北门入校，步行骑行的学生从南门入校。”莱西市实验学校副校长沈艳介绍，“调流后，学生大休放学时间由原来的两个小时缩短为现在的40分钟，大大缓解了交通压力，学生安全得到有效保障”。  （观海新闻/青岛晚报 记者 马丙政 通讯员 魏康 姬昱）