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中国出口印尼高铁列车从青岛启运
雅万高铁高速动车组正式装船出发 最高时速350公里
雅万高铁高速动车组在中车四方股份公司进行动态调试。中车四方 供图

  本报8月21日讯 中国高铁“走出去”迎来重要一刻。8月21日,我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船,通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车,标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。

  雅万高铁是“一带一路”建设和中国印尼两国务实合作的标志性项目,也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。雅万高铁高速动车组和综合检测列车,由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头,中国中车旗下青岛四方股份公司设计制造,是我国首次出口的高铁列车。列车采用中国标准为雅万高铁量身打造,最高运营时速350公里,4动4拖8辆编组,依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术,适应印尼当地运行环境和线路条件,融合印尼本土文化,进行适应性改进,具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。

  雅万高铁项目的列车,包括11组高速动车组和1组综合检测列车,均已在中车四方完成生产制造。此次在山东港口青岛港大港公司装船启运的是雅万高铁首批发运车辆,预计将于8月底抵达印尼雅加达港,后续通过公路运输运往万隆德卡鲁尔动车段。剩余车辆计划在2023年初之前分批发运。据介绍,雅万高铁列车从青岛发运至印尼万隆德卡鲁尔动车段,需通过海运、陆运联程运输,路程长、路况复杂。为此,中车四方制定了严密的发运方案,从车辆解编、防护、吊装、运输等各个环节进行全过程策划,并提前开展线路勘测和模拟运输演练,采用高标准的防护措施,保障车辆运输安全。车辆抵达当地后,将陆续开展编组调试和交付等工作。

  雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,全线采用中国技术、中国标准,建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路。

  (观海新闻/青报全媒体 记者 刘兰星 通讯员 邓旺强)

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