本报评论员

　　面向“十五五”，科技创新的赛道正从“单点突破”向“系统跃升”拓展。

　　正是基于这样的认知，青岛着力优化重大生产力布局、构建创新型产业体系，规划建设“科创大走廊”，并将其定位为“山东乃至中国北方有影响力的科创策源地和产业隆起带、经济增长极”。这条廊带以滨海大道为轴线，以青岛蓝谷、李沧区、崂山区范围内的科技、产业资源密集区域为重点，成为我市面向“十五五”打造科技强市的重要支撑。

　　当全球创新进入“竞速时代”，城市竞争早已不是简单的规模比拼，而是创新能级的深度较量。青岛要在强化科技创新引领上加力提效，一条迅速起势的科创大走廊，将成为推动科技创新与产业创新深度融合的“主脉络”。

　　创新之道，首在布局。青岛科创大走廊的规划建设，绝不是简单的地理串联和空间聚合，而是对城市创新资源的系统性重构。从蓝谷到李沧再到崂山，一廊串联、三城驱动、多圈联动的格局构建，就是要以大走廊为纽带，打破区域壁垒和行业分割，让人才、技术、资金等创新要素跨部门、跨区域、跨层级、跨行业自由流动。以“串珠成链、融合发展”的智慧布局，充分发挥崂山实验室等“国字号”平台的创新策源优势，激活各个片区的产业特色，让创新从“单点突破”转向“集群发力”，让海洋科技城、青年科创城、数智产业城真正成为新质生产力的空间载体。

　　体制机制创新，是科创大走廊建设的关键密钥。此前，青岛出台的《深化科技成果转化创新改革十条措施》等政策，从“职务科技成果单列管理”让科研单位对成果拥有更多自主处置权，到“先使用后付费”制度降低企业转化的门槛；从技术经纪人积分评价体系打通人才通道，到“集采研发”新模式破解资金瓶颈，一系列制度创新正在打通“科技—产业”的转化链条。只有在不断解决问题中完善政策机制，及时把好的经验做法用制度固定下来，才能为大走廊的高质量运行提供高质量的制度支撑。当高校院所的实验室与企业的生产线精准对接，当科研人员的创新活力与市场需求高效匹配，科技创新才能真正从“纸上成果”变为“产业红利”，这正是青岛科创大走廊的核心竞争力所在。

　　执行落地，方能让蓝图照进现实。工作项目化、项目责任化、责任具体化，是真抓实干的务实作风。当前，青岛拥有“国家—省—市”三级实验室总数近400家，为创新提供源头活水；培育科技型企业将超15000家，“主力军”地位凸显；在全球创新指数百强创新集群中稳居全国前十……在此基础上，青岛要充分利用好科创大走廊内的科技研发、产业承载、创新孵化、环大学等生态圈，强化对上争取、企业培育、项目招引，让人才培育精准对接产业需求，继续搭建更多中试平台、概念验证平台，持续培育懂技术、懂市场的技术经纪人队伍，着力构建市场化、专业化的成果转化服务体系，实现创新链与产业链的深度耦合，让科技创新的价值最终体现在产业赋能的实效上。

　　站在新旧交替的节点回望，青岛的科技创新之路，是一条从“跟跑”到“并跑”再到部分“领跑”的突破之路；向前眺望，还要以更宏大的视野、更协同的机制、更务实的举措，破解发展难题、激活全局动能。

　　青岛科创大走廊的建设，是一场需要久久为功的战略实践。只有高质量谋划、高水平落地，才能让科创大走廊成为青岛科技创新“策源地”、产业升级“动力轴”，形成“创新生态—产业发展—城市提升”的良性循环，引领城市创新能级实现质的飞跃。