在泰国、老挝、新加坡、印度尼西亚等东南亚国家的街头，有一项“中国制造”正在走红，那就是中国的电动汽车。据悉，中国电动汽车大举进军国际市场，在东南亚的市场份额近年来显著提升，占比约75%。

　　分析人士认为，中国电动汽车在东南亚取得成功有多方面因素。除了产品本身的先进技术和创新功能、良好的舒适度、可靠的安全性之外，中国企业的本土化努力与当地的政策支持也很重要。

　　在泰国，中国电动汽车制造商与当地知名企业建立了合作伙伴关系。比如，比亚迪与ReverAutomotive公司合作，指定其为比亚迪在泰国的独家经销商。上汽集团则与泰国最大的私营公司卜蜂集团合作，在泰国销售电动汽车。

　　通过与当地企业集团合作，中国电动汽车制造商可以充分利用当地公司成熟的零售网络。此外，他们还可以聘请当地专业人士设计最适合泰国国情的营销策略。

　　几乎所有进入泰国市场的中国电动汽车制造商都已经或承诺将生产线本地化。作为第一家在中国境外大规模生产电动汽车的中国厂商，长城汽车已在泰国运营了两条完整的生产线。

　　在东南亚建立生产基地不仅将减少中国电动汽车制造商在当地的生产和分销费用，而且也有利于提高自身的知名度和声誉。

　　分析人士指出，东南亚国家正在积极吸引中国电动汽车公司，希望与中国老牌企业合作以市场准入换取技术，从而实现自身电动汽车产业的长足发展。 王佳烨