又是一年春暖花开时。春游，是国人的传统。回首往昔，在春游路上引吭高歌的经历，仍是我们美好的回忆。

　　单位组织集体春游

　　新中国成立以后，劳动人民当家做主，春游有了特殊的意义。每逢春暖花开时节，工厂、机关、部队、学校等单位都会组织春游活动，希望以此帮助人们放松身心，从而积蓄饱满的精力更好地劳动和学习，同时也可以增长知识，增进相互之间的了解。

　　上世纪五六十年代，春游的形式多种多样。有的单位组织参观工厂，访问农村；有的单位组织游览名胜古迹、著名的风景区，欣赏自然风景和古代劳动人民留下的遗迹；还有的单位会开展登山、骑车、射击等体育活动。

　　当然，骑自行车和徒步春游也别有情趣。有的单位因为人多，组织春游时会让大家分头行动，比如一部分人骑车、一部分人徒步，然后在目的地会合。那个年代，路上常有大拨骑行或者步行去春游的人们，一路欢声笑语。多年以后的今天，老辈人回想起昔日春游路上背背包、挎水壶、揣着烙饼鸡蛋引吭高歌的情景，仍历历在目。

　　游览车辆持证出行

　　上世纪80年代，旅游业兴起，北京迎来春游高峰，有单位组织的集体春游已达到百人以上，仅1981年上半年，游客量就达到56万人次，比1979年全年游客数增长了50%，春游来势之猛、客运量之大、时间之长是从未有过的。

　　由于各单位组织的春游活动逐年增多，时间大都集中在四五月份，而一些游览地区沿途道路狭窄，停车场容量又有限，经常造成交通拥堵，甚至发生交通事故，为此，1983年，北京市政府办公厅发出紧急通知，要求各单位一般不要派车组织春游活动。凡组织职工乘坐大轿车、旅行车去八达岭、十三陵、潭柘寺、颐和园、香山、八大处、北海公园、中山公园等地游览的，一律要到交管部门领取春游车证，交管部门按照实际情况从严发放车证。

　　出游花销大引发节约教育

　　上世纪八九十年代，中小学生在春游中爱花钱的现象引发关注。北京宣武区某所小学调查发现，该校三年级的一个班春游时，花掉十几元钱的占了全班学生的一半。一些学生不仅背包内装满各种食物、饮用橘子水、罐装饮料、可口可乐，还要带上几元钱现场采买。他们买东西大手大脚，吃不了的点心顺手扔掉也不觉得可惜。这种现象并非个案。其他学校老师也发现，学生们手中的零花钱日渐增多，形成了一股“攀比风”。不少学生春游时会带三四十元钱，多的还有带上百元钱的。刚到公园，一些学生就吆喝着要上饭馆“撮一顿”。

　　针对这种现象，一些中小学开展了相关的教育活动。经过老师们的悉心教育，孩子们有了较大的变化，不再乱花钱了。

　　个性化春游开始流行

　　上世纪90年代，随着双休日制度的实施，人们有了更多休闲时间，冬去春来之时，人们外出踏青的愿望也更加强烈。1995年5月6日、7日是正式实行五天工作制后的第一个双休日。那两天，很多人报名参加旅行团，或举家而出，纷纷到郊区春游。

　　后来，人们的春游活动越来越丰富，除了怡情山水，还有垂钓、野炊、骑马、射箭等多种形式。城郊各风景旅游区，也适应人们多样化的需求，推出了“民俗休闲旅游”等各具特色的春游项目，住农家院、吃农家饭、干农家活、享农家乐，一度特别受欢迎。

　　国外赏花线路成热门

　　进入新世纪，人们春游的脚步迈得更大了。2001年3月，京铁国旅推出了前往福建、云南、张家界等旅游地的几趟远程春游专列。专列是4人包厢，乘坐舒适，环境优雅，还配有餐车，满足了人们途中用餐需要。舒适的旅行条件让人们的春游线路越来越长。

　　2002年3月，位于北京东交民巷的中旅出境部报名大厅里的人乌央乌央的，多数是打算去东南亚春游的游客。出境部的工作人员介绍，这时节出国游价格便宜，景色也不错，很多时间充裕的老年人都挑在三四月份出境春游。再后来，人们开始出境春游赏花。日本赏樱、荷兰赏郁金香等春游线路人气最高。

　　又是一年春暖花开时。踏青赏景，吐故纳新，每个人心中都有自己独特的春游图景，憧憬着在这个春天里一一实现。　　贾晓燕